Comment les systèmes anticollision améliorent la sécurité sur les projets de tunnel

Le Fehmarn Link est un projet spectaculaire visant à construire un tunnel sous la mer Baltique reliant le Danemark et l'Allemagne.

Cinq tours Liebherr du site de l'usine du tunnel de Fehmarn Link sont équipées du système anticollision AMCS DCS 61-S. (Photo : Femern AS)

À mesure que sa construction progresse, il continue de susciter l'intérêt du monde entier et promet de révolutionner les transports et les échanges commerciaux entre les deux pays et au-delà. Il s'agit d'un projet ambitieux impliquant la construction du plus long tunnel immergé du monde, destiné au trafic ferroviaire et routier, d'une longueur d'environ 18 kilomètres.

AMCS Technologies, en partenariat avec le fournisseur de grues Normas, a fourni et intégré ses systèmes anti-collision dans une flotte de grues essentielles au succès du projet.

Normas a fourni une flotte de grues à tour pour le projet, installées sur deux sites distincts. Sur le site de l'usine du tunnel, on trouve deux grues à tour Liebherr 630 EC-H et trois Liebherr 380 EC-B, toutes sur rails et équipées du système anticollision AMCS DCS 61-S.

Sur le site des rampes d'accès au tunnel (TPR), cinq grues à tour sont équipées du DCS 61-S. En décembre, une grue supplémentaire sera installée sur le site, également équipée d'un DCS 61-S pour gérer les interférences.

Prendre la décision

Normas a choisi AMCS comme fournisseur de systèmes anticollision en raison de ses nombreux atouts clés, qui ont fait de cette collaboration un choix naturel. L'un des facteurs déterminants a été la flexibilité de l'entreprise et sa volonté de simplifier le processus d'intégration.

Comment les différents tunnels seront disposés sous la Baltique. (Image : Femern AS)

AMCS a travaillé en étroite collaboration avec Normas pour optimiser l'intégration des systèmes, la rendant ainsi efficace et rentable. Un aspect essentiel de cette collaboration a été l'engagement d'AMCS à autonomiser les techniciens de Normas, en leur proposant une formation complète dès le départ et en leur permettant d'utiliser les systèmes de manière autonome. Cette approche a éliminé les interventions de maintenance coûteuses et chronophages, permettant à Normas de garder le contrôle de ses opérations.

Le partenariat entre AMCS et Normas s'inscrit dans une approche collaborative de la sécurité et de l'efficacité dans le secteur de la construction. Normas a souligné l'engagement d'AMCS en matière de réactivité. Une assistance rapide a été demandée pour toute demande ou problème technique. Les cartes SIM des systèmes DCS 61-S permettent une assistance à distance et contribuent à minimiser les temps d'arrêt et à maximiser l'efficacité.

Radoine Bouajaj, directeur commercial d'AMCS Technologies, commente le projet : « Nos solutions sont une fois de plus sollicitées pour un projet complexe et sensible. Nous sommes fiers de soutenir un partenaire comme Normas, qui accorde une grande importance aux questions de sécurité et fait de la détection anticollision une priorité. »

Avancement des travaux au portail du tunnel de Rodbyhavn en septembre 2023. (Photo : Femern AS)

« Nous explorons comment les exigences du chantier et les performances de nos solutions se complètent dans l'environnement de travail pour répondre au mieux aux attentes de nos clients. »

Leif Lundstad Nielsen, directeur commercial et départemental chez Normas, a quant à lui déclaré : « L'engagement d'AMCS Technologies à former nos techniciens a été déterminant pour garantir notre autonomie et notre efficacité. La qualité de leurs produits et la réactivité de leur support technique ont dépassé nos attentes. Nous apprécions ce partenariat qui nous a permis d'améliorer la sécurité et la productivité sur le projet Fehmarn Link. »

Outre la sécurité, le partenariat entre AMCS et Normas témoigne d'un engagement en faveur du développement durable. Minimiser les risques d'accident et les temps d'arrêt associés rend le projet plus respectueux de l'environnement, consommant moins de ressources et produisant moins de déchets, affirme AMCS.