Bauma 2025 : préparez-vous pour le salon

Vous ne le remarquerez pas. Dans deux mois seulement, les portes du salon Bauma 2025 s'ouvriront au monde entier.

Soyez assurés que de nombreuses surprises attendent les acheteurs de grues, d’engins de gréement, de remorques et de produits et services connexes.

Bauma est la « meilleure plateforme pour entrer en contact avec nos clients du monde entier », a déclaré Ion Warner, porte-parole de Manitowoc. « C'est un événement exceptionnel qui réunit tous les trois ans l'ensemble du secteur pour présenter les produits et services qui nous propulsent vers l'avant. »

L'effet de surprise est un facteur important dans le développement et le lancement de nouveaux produits. Les grandes révélations et les dates de présentation sont soigneusement étudiées et souvent repoussées. Les fabricants de grues ont été particulièrement discrets sur leurs lancements de produits cette année.

Au moment de la rédaction de cet article, la plupart des fabricants hésitaient encore à dévoiler les détails des nouveautés du plus grand salon professionnel du monde. Nous partageons ici les informations que nous avons obtenues, accompagnées de quelques indices sur ce qui nous attend. Plus de détails seront présentés dans le numéro du mois prochain.

Liebherr

Parmi les autres nouvelles grues, Liebherr dévoilera une version électrique à batterie de sa grue sur chenilles LR 1300 SX d'une capacité de 300 tonnes. (Photo : Liebherr)

En tant qu'exposant majeur du Bauma, Liebherr vous réserve des nouveautés exceptionnelles sur son stand principal, situé en extérieur (n° 809-812). Le slogan du salon est « Pratiquer l'avenir ». La numérisation et la responsabilité en sont les thèmes principaux.

Plus de 70 produits exposés orneront l'immense stand Liebherr de 14 000 m² (plus de deux terrains de football). Parmi eux, de nombreuses grues des divisions d'Ehingen, Biberach et Nenzing, qui fabriquent des grues mobiles et des grues à tour sur roues et sur chenilles.

De nouveaux modèles des gammes de grues mobiles sur pneus et sur chenilles seront présentés en avant-première. Comme pour les autres gammes de produits Liebherr, attendez-vous à découvrir des nouveautés en matière de systèmes de transmission à faibles émissions.

La technologie d'entraînement par batterie sera présentée sur la grue sur chenilles à flèche en treillis LR 1300.2 SX d'une capacité de 300 tonnes. Elle sera présentée pour la première fois en version électrique à batterie, sans émissions. Elle est équipée d'un moteur électrique de 438 kW et alimentée par une batterie de 392 kWh. Selon Liebherr, elle peut atteindre jusqu'à 13 heures d'autonomie sur une seule charge, selon l'application.

Côté énergie, Liebherr présentera une nouvelle version du système de stockage d'énergie mobile Liduro Power Port (LPO). Un autre système de stockage d'énergie stationnaire, le LPO 600, sera présenté sous forme de prototype. En tant que station de recharge mobile, le LPO 600 offre une capacité de 564 kWh, suffisante pour les grosses machines ou les flottes, a précisé Liebherr. La technologie hydrogène sera également présente, principalement pour alimenter les machines de plus grande taille, difficiles à alimenter électriquement.

Côté technologie de commande, sept des grues mobiles présentées seront dotées de nouvelles fonctions d'assistance à la conduite, notamment le système d'information sur les angles morts (BSIS) et le système d'information au démarrage (MOIS). La grue mobile télescopique sur pneus LTM 1120-4.2, d'une capacité de 120 tonnes et équipée du nouveau système de commande LICCON3, sera équipée de série de la télématique et de la gestion de flotte. Associée à Liebherr Connect, elle pourra afficher toutes les données pertinentes via le portail client MyLiebherr.

Dans le segment des grues à tour, les visiteurs pourront découvrir les grues à montage rapide de la série K, récemment modernisées. Leurs performances ont été améliorées, les commandes ont été modernisées et un nouveau système d'exploitation a été mis en place. Quatre modèles sont équipés de nouveaux systèmes intelligents d'assistance à l'opérateur. Parmi les fonctions disponibles, on compte le levage sans oscillation, sans traction diagonale sur la charge. Des levages semi-automatisés peuvent être configurés pour des cycles de charge répétitifs.

La mise à niveau de la grue mobile télescopique sur pneus Liebherr LTM 1120-4.2 avec le système de commande LICCON3 la prépare à la télémétrie et à la gestion de flotte en standard. (Photo : Liebherr)

Grues Manitowoc

Manitowoc, fabricant de grues sur pneus, sur chenilles et à tour, exposera au même endroit, stands FS1201, FS1202 et FS1202/2, comme lors des trois derniers salons. « Les visiteurs pourront découvrir une douzaine de grues mobiles et à tour de nos différentes gammes de produits », a déclaré Ion Warner, porte-parole de Manitowoc. « De plus, nous présenterons des avancées majeures concernant nos systèmes télématiques Grove Connect et Potain Connect, de nouvelles opportunités de formation pour nos clients, les services de reconditionnement EnCore et une large gamme de pièces et de services après-vente conçus pour optimiser la productivité et le retour sur investissement de nos clients. »

Tadano

Tadano a également annoncé qu'il présenterait une offre de produits plus large et plus globale, notamment au même endroit que le dernier salon Bauma de 2022, le FS 1205. Cette offre inclura des produits issus de son portefeuille mondial récemment élargi.

« Ces dernières années, nous avons connu une croissance significative grâce à des acquisitions clés, ce qui nous permet d'améliorer l'expérience client chez Tadano. Cette année, au salon Bauma, nous sommes ravis de présenter plusieurs nouveaux produits, de mettre en avant les améliorations technologiques et les innovations qui reflètent notre engagement envers le secteur du levage, et de donner aux visiteurs un aperçu de nos récentes acquisitions », a déclaré Dean Barley, PDG de Tadano Americas.

La dernière acquisition de Tadano, Manitex International, aura toujours son propre stand, FS 1203/1 à proximité, où son exposition comprendra des grues de chargement PM et des grues industrielles pick and carry Valla.

Comme le montrent les images de vidéosurveillance du salon Bauma, parmi les nouvelles grues exposées figurera une nouvelle grue sur chenilles à flèche treillis de grande taille. Attendez-vous également à de nouvelles avancées en matière de développement durable.

Lien-Ceinture

Le fabricant américain Link-Belt Cranes, stand FS 903/1, présentera une grue tout-terrain, la 100|RT, et une grue hydraulique sur camion, la 120|HTLB.

La grue sur camion 120|HTLB de Link-Belt sera exposée. (Photo : Link-Belt)

Pat Collins de Link-Belt a commenté : « Link-Belt Cranes se distingue en tant que produit mondial, vendu et pris en charge dans le monde entier, et nous pensons donc qu'il est important de continuer à donner à nos clients internationaux l'opportunité de voir Link-Belt de près. »

La 100|RT est équipée d'une flèche profilée pleine puissance en cinq sections de 47 mètres. Sa hauteur de pointe maximale atteint 72,3 mètres. Elle est propulsée par un moteur diesel Cummins avec une transmission à six rapports. Parmi ses technologies figurent la technologie Link-Belt Pulse 2.0 et la fonction V-CALC.

La grue sur camion 120|HTLB offre une portée de 60 mètres. Sa flèche à sept sections, à verrouillage par goupille, est équipée de flèches SmartFly déportables en deux ou trois parties, permettant d'atteindre une hauteur de pointe maximale de 80,1 mètres.

HSC

Grue sur chenilles en treillis SCX2800A-3 d'une capacité de 275 tonnes. (Photo : HSC)

Le fabricant japonais Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co., Ltd. (HSC) partagera à nouveau son stand, FS 903/1, avec Link-Belt. Deux grues sur chenilles à flèche en treillis seront exposées : la SCX1000A-3 d'une capacité de 100 tonnes et la SCX2800A-3 d'une capacité de 275 tonnes, toutes deux équipées de moteurs conformes à la norme européenne Stage V sur les émissions polluantes.

Technologies AMCS

AMCS Technologies, spécialiste des systèmes de sécurité, présentera sur le stand FS.1106/11 sa gamme complète d'aides à la conduite de grues et de technologies associées. Le CAM 61 offre des fonctionnalités avancées pour la surveillance des grues. Monté sur le chariot de la grue à tour, il offre une couverture complète des grues à tour conventionnelles ou à flèche relevable. Il offre une qualité d'image haute définition avec un zoom optique 36x et un zoom numérique 16x. Le Bluetooth permet le contrôle à distance et la visualisation des images en temps réel sur les appareils mobiles.

Le système de zonage et d'anticollision DCS 61-S, conforme aux normes européennes EN17076 et EN14439, est compatible avec tous les types de grues. Il gère désormais l'évitement des collisions entre les grues à tour, les grues mobiles (à flèche télescopique et à flèche fixe), les portiques et autres engins.

La caméra de grue Cam 61. (Photo : AMCS Technologies)

TII Scheuerle

Avant et après. (Photo : TII Scheuerle)

TII Scheuerle, fabricant spécialisé d'équipements de transport, présentera notamment ses modules de transport pour charges lourdes K25 sur le stand FN.721/13. Une configuration phare combinera un module à quatre essieux et un module à quatre essieux séparés. Cette combinaison met en évidence la possibilité de configurer le K25 en configuration à trois files, permettant d'atteindre des largeurs de véhicule de quatre à cinq mètres.

Irene Kromm, porte-parole de TII, a déclaré : « Nous sommes fiers de présenter notre gamme optimisée de remorques surbaissées, qui intègre de nombreuses innovations conçues pour améliorer le confort de l'opérateur et élargir considérablement leur champ d'application. De plus, nous démontrerons comment les performances et la longévité de nos générations SPMT peuvent être préservées grâce au programme de modernisation Scheuerle. »

Jaso

Le fabricant de grues à tour Jaso, originaire du Pays basque espagnol, célèbre son 50e anniversaire. Le stand FS.1003/8 exposera la nouvelle grue à tour J165.8 Flat Top d'une capacité de 8 tonnes et d'une charge de pointe de 1,92 tonne. Sa flèche maximale est de 60 mètres et sa contre-flèche courte de 12,9 mètres.

Goldhofer

Sur le stand FN.819, Goldhofer présentera sa gamme complète de systèmes de transport, notamment la gamme Arcus de semi-remorques surbaissées, dont la charge utile peut atteindre 130 tonnes. L'Arcus est doté d'un système de direction conçu pour offrir des caractéristiques idéales en virage et une adaptation optimale à chaque niveau d'extension grâce à la combinaison d'essieux pendulaires à friction et à direction positive, a indiqué l'entreprise allemande.

Goldhofer présente sa semi-remorque surbaissée Arcus. (Photo : Goldhofer)

Grues à tour Stafford

La nouvelle grue à tour à flèche relevable STLH 253 de Stafford Tower Cranes. (Photo : Stafford)

L'un des points forts du stand FS.1103/5 de Stafford Tower Cranes sera la première de ses nouvelles grues à flèche relevable : un modèle de 20 tonnes avec une charge de pointe de 4 tonnes, une flèche de 60 mètres et une nouvelle cabine. La nouvelle gamme de grues à flèche relevable s'étend d'un modèle de 4 tonnes de charge maximale à un modèle de 42 tonnes avec une flèche de 70 mètres et une charge de pointe de 5,8 tonnes. Les modèles de 4 à 16 tonnes sont tous hydrauliques et offrent un fonctionnement double, en version à plateau ou à flèche relevable. Toutes les grues Stafford peuvent être équipées du système Smart-Link.

« Notre mission est de fabriquer une gamme de grues véritablement européenne, conforme aux normes de conformité les plus strictes, dans notre propre usine », a déclaré Mike Posener, directeur marketing et développement commercial de Stafford. « Nous bénéficions d'un soutien complet grâce à notre propre bureau d'études, situé à notre siège social, et d'un soutien supplémentaire en conception technique assuré par notre pôle de conception de grues totales de Milan, en Italie. Nous nous efforçons d'offrir le meilleur service client possible, avec une assistance 24h/24 et 7j/7. »

Ormig

Sur son stand FS. 1006/7, Ormig présentera ses grues mobiles compactes sur roues pour le déplacement de machines lourdes et le levage industriel. La gamme couvre des capacités de 15 à 100 tonnes. La polyvalence est un atout majeur : les multiples configurations de contrepoids permettent à ces grues de s'adapter à un plus large éventail de tâches. Des dalles amovibles permettent de réduire le poids de la machine de base (entre 12,5 et 24 tonnes) pour un transport plus aisé.

La grue industrielle compacte Ormig 15iE est présentée avec fourche à palettes et chariot. (Photo : Ormig)

Enerpac

Enerpac, spécialiste de l'hydraulique, lance une gamme de transporteurs électriques automoteurs sur site (OSSPET) pour des charges allant jusqu'à 1 000 tonnes. La demande de solutions intégrées de levage et de déplacement est en hausse dans les secteurs de la fabrication, des services et de la maintenance, a indiqué l'entreprise. Le stand FS.1111/5 sera le plus grand jamais exposé par l'entreprise au salon Bauma.

Test du système de levage hydraulique télescopique Enerpac SBL600. (Photo : Enerpac)

En plus de l'OSSPET, la société présentera des systèmes de levage lourds, notamment le Jack up de la série JS, le Cube Jack, le portique mini-élévateur d'entrée de gamme ML40 et le portique hydraulique Super Boom Lift SBL 600 de plus grande capacité, ainsi qu'un nouveau contrôleur de portique sans fil.

Palfinger

Tec par son nom, tech par nature : Palfinger présentera sa dernière grue ainsi que tous les développements numériques et électroniques. (Photo : Palfinger)

Sur le stand FN.720/12, Palfinger, fabricant de grues et d'équipements de manutention, présentera en première mondiale sa grue auxiliaire PK 880 TEC. La toute dernière technologie Connected plus+ est l'une de ses principales caractéristiques.

Parmi les autres points forts, citons la nouvelle radiocommande P6 et le groupe électrogène électrique EPU40 qui permet d'utiliser les grues dans des zones sensibles aux émissions de gaz d'échappement des moteurs à combustion et au bruit.

Jekko

Sur le stand FS 903/6, le fabricant italien de mini-grues Jekko présentera les mises à jour de ses modèles les plus populaires, ainsi que de nouvelles solutions de connectivité pour une utilisation plus intelligente grâce à la télématique. Jekko présentera également le projet MAXX – Mobile Assembly X-System, sur lequel Construction Robotics de l'Université RWTH d'Aix-la-Chapelle collabore avec Jekko, Kuka et Fundermax. MAXX apporte l'automatisation sur les chantiers.

Wolffkran

Vue de la flèche de la nouvelle grue à tour Wolff 8038 Clear. (Photo : Wolffkran)

Wolffkran présentera deux nouvelles grues à tour sur le stand FS 902/7. La Wolff 8038 Clear, le plus grand modèle à plateau de l'entreprise, sera également présentée. Découvrez également le système de maintenance numérique Wolff Assist, le système de positionnement haute vitesse Wolff HiSPS et un nouveau système de commande de grue.

Comansa

Le fabricant de grues à tour Comansa présentera un nouveau petit modèle modulaire, conçu pour les projets nécessitant un équipement compact et performant. Sa conception a été soigneusement étudiée pour permettre un montage rapide et ainsi gagner du temps et de l'argent sur chantier.

Les modèles de flèches relevables récemment lancés seront présentés comme la prochaine évolution des machines de levage flexibles. Comansa présentera également son nouveau Cranemate, une solution numérique de gestion des grues. Elle permet un suivi en temps réel des performances et de la maintenance. Des outils d'analyse sont intégrés pour optimiser la planification et réduire les coûts d'exploitation.

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