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Fassi lance sa plus grande grue à ce jour
10 janvier 2025
Le constructeur italien Fassi a lancé sa plus grande grue à ce jour, la F2350RL-HXP Techno. Elle peut accueillir jusqu'à 18 extensions hydrauliques.
Photo : FassiLa grue a été conçue pour être installée sur des véhicules d'un poids total maximal de 40 tonnes.
Le constructeur a déclaré que la flèche intérieure, plus longue d'un mètre que celle de son prédécesseur, le F2150RL, permet d'atteindre de nouveaux sommets en termes de portée et de capacité de levage grâce à l'utilisation des nouvelles flèches hydrauliques L956L, L957L et L958L.
Conception décagonale
La section décagonale X-Design de la flèche et des extensions, associée au système électronique FX990, est conçue pour une répartition optimale des contraintes et une gestion dynamique des mouvements. Cette configuration garantit une capacité de charge supérieure, surtout en configuration verticale, et améliore l'efficacité opérationnelle de la grue.
C'est également la première grue de la gamme à étendre la technologie X-Design à la flèche hydraulique.
La grue est équipée du système de contrôle de stabilité FSC Techno, qui, selon le fabricant, permet d'adapter la stabilité de la grue à diverses conditions d'exploitation. Les stabilisateurs sont commandés à distance, ce qui améliore la sécurité et la précision.
La base de la grue est disponible en trois versions (SB, MB et LB) et offre une personnalisation complète, lui permettant de s'adapter à n'importe quelle configuration de véhicule.
Doté de six stabilisateurs, dont deux peuvent être étendus vers l'arrière, il garantit la stabilité même dans des conditions de fonctionnement difficiles, a déclaré Fassi.
La grue est livrée avec un nouveau firmware qui vise à améliorer la gestion de la grue, y compris le système IoC (Internet of Cranes) qui gère des fonctions telles que la télémétrie, la gestion de flotte et la détection des dysfonctionnements.
Le système calcule également les heures de travail restantes avant la prochaine intervention, en fonction de l'utilisation réelle de la grue. Cela permet de programmer avec précision les temps d'arrêt des machines, d'optimiser le temps disponible et de garantir un fonctionnement constant et ininterrompu, a ajouté M. Fassi.
Spécifications de la grue
Classe de capacité : Moment de charge maximal 142 tonnes-mètres
Portée hydraulique maximale : 46,35 mètres, avec flèche
Dimensions de la grue sur le plateau du camion : largeur 2,53 mètres, longueur 8,36 mètres, hauteur 2,90 mètres
Équipement électrique/hydraulique :
- Système de contrôle intégral IMC Unité de contrôle FX990 Distributeur hydraulique numérique D900
- Unité de commande radio V7 RRC
- Contrôle dynamique automatique ADC FX991 – système de partage de flux électronique à écran tactile XF.
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