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Grand élévateur Enerpac pour Baumann
01 décembre 2023
L'Enerpac SBL600 a été installé à l'extérieur pour transférer le transformateur de 176 tonnes en vue de son installation sur site en intérieur. Photo : BaumannL'entreprise allemande de transport et de logistique de charges lourdes Baumann a renforcé sa flotte d'équipements de levage lourds avec un nouveau système de levage à portique hydraulique télescopique d'une capacité de 600 tonnes.
L'Enerpac SBL600 est conçu pour offrir une capacité de levage élevée dans un encombrement réduit, souvent dans des applications industrielles où vous ne pouvez pas installer de grue.
La première application du nouveau système a consisté à installer un transformateur de 176 tonnes dans une centrale électrique en Allemagne. Avant son installation à l'intérieur, le portique a été installé à l'extérieur du bâtiment pour soulever le transformateur de la remorque à plateau sur laquelle il était livré. Il a ensuite été transféré sur un transporteur modulaire automoteur, puis transporté jusqu'à la centrale.
La dernière acquisition de Baumann est le premier système Enerpac de l'entreprise. Il remplace un ancien système existant.
Capacité accrue
« Avec l'Enerpac SBL600, nous avons trouvé exactement ce que nous recherchions pour remplacer notre portique existant », a déclaré Sabine Baumann-Duvenbeck, directrice générale et PDG de Baumann. « Nous avons été impressionnés par les avancées technologiques du SBL600, notamment les commandes sans fil du portique et les déplacements latéraux, permettant un positionnement sans restriction de l'opérateur. De plus, le levage synchrone automatique et les alarmes de sécurité intégrées alertent l'opérateur en cas de danger. De plus, son encombrement réduit et sa flèche repliable facilitent son transport sur site. Le portique SBL600 constitue un atout majeur pour notre flotte de chariots élévateurs lourds. »
La capacité du SBL600 est de 612 tonnes et sa hauteur de levage maximale est de 10,6 mètres. Parmi les options proposées, on trouve le déplacement latéral électrique. Monté sur les poutres de tête, il minimise l'espace libre nécessaire pour maximiser la hauteur de levage disponible. Pour faciliter le transport, les mâts télescopiques sont rabattables pour minimiser la hauteur de chargement.
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