Hiab, spécialiste des solutions de manutention de charges, a présenté en avant-première une série de nouvelles solutions technologiques logistiques.

Parmi ces systèmes figure le Multilift Talon, présenté comme un système de levage à crochet entièrement automatisé. Grâce à son fonctionnement « 100 % depuis la cabine », un seul opérateur peut charger ou décharger des conteneurs ISO et des plateaux depuis la sécurité de la cabine du camion.

Illustration d'un Hiab 1622 ATF-3 Illustration d'un Hiab 1622 ATF-3 (Photo : Hiab)

Il y a aussi le Hiab 1622 ATF-3. Évolution de la grue de chargement Hiab 2222 ATF éprouvée au combat, le 1622 ATF-3 combine une capacité de levage importante avec un profil bas et une longue portée.

Conçue pour être mobile, la grue est dotée d'une colonne pliable qui la rend adaptée aux transports ferroviaires ou aériens, ainsi qu'aux cabines de camions.

Avec une portée de 8,3 mètres, cette unité possède une capacité de levage de 1 660 kg. Le contrôle de stabilité et le contrôle de l'extrémité de la grue permettent aux opérateurs de manipuler les charges avec précision et sécurité.

Enfin, il y a le chariot élévateur Hiab JMIC. La logistique militaire repose sur le conteneur ISO de 20 pieds et les plateaux Stanag. En les chargeant avec des conteneurs intermodaux modulaires (JMIC), le flux logistique peut être optimisé.

Pour compléter son offre, Hiab a lancé le chargeur frontal JMIC. Cet équipement permet une manutention rapide et sûre des conteneurs lorsqu'il est utilisé conjointement avec une grue de chargement. Il est proposé en deux versions : manuelle ou hydraulique.

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