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Indice IC Tower 2026 : se maintient
26 octobre 2026
L'indice IC Tower 2026 affiche toujours une croissance, à un niveau similaire à celui de l'année dernière, mais dans moins de secteurs. Reportage d'Alex Dahm
À bien des égards, le classement IC Tower Index de cette année, qui répertorie les plus grandes flottes de grues à tour du monde, est très similaire à celui de l'année dernière, mais il existe quelques exceptions notables.

La croissance de la capacité totale des 20 premières entreprises est très proche de celle de l'année dernière, mais légèrement inférieure. Le classement des 20 premières entreprises progresse de 213 604 points, ce qui représente une augmentation considérable, équivalente à la taille de la flotte de Morrow ou de Wolffkran, deux entreprises figurant parmi les 10 premières. Cela représente une hausse de 2,4 % par rapport à l'année dernière, qui n'avait elle-même progressé que de 2,3 % par rapport à 2024. Le total de cette année s'élève à 9 248 523 points, contre 9 034 919 l'année précédente.
L'augmentation parmi les cinq premières entreprises n'a été que de 0,6 %, passant de 7 082 983 à 7 122 621 points, soit environ la moitié de ce qu'elle était l'année dernière, mais une augmentation tout de même.
L'analyse du nombre total de grues des 20 principales entreprises révèle une baisse de 5 %, à 23 739 unités, ramenant le total à son niveau de 2021-2022. Ce constat est intéressant car l'indice IC Tower affiche une augmentation, ce qui impliquerait une hausse du nombre de grues de grande taille remplaçant les plus petites.
Du côté de l'emploi, bonne nouvelle : le nombre total d'employés des 20 premières entreprises a augmenté de 1,6 % pour atteindre 17 227 personnes. Ce chiffre contraste avec une baisse de 3 % l'année dernière. Cependant, ces employés supplémentaires doivent être de plus en plus nombreux dans leurs entrepôts, puisque le nombre total d'employés au sein de ces 20 entreprises a diminué de 119, soit 21 %, pour s'établir à 460. Cela dit, il pourrait s'agir davantage d'une correction, car l'année dernière avait enregistré une hausse de 24 % par rapport à 2024 ; le marché pourrait donc simplement se stabiliser.
En position
BKL a installé une grue à flèche relevable hydraulique Saez SLH70.4 sur un chantier en centre-ville, près de la célèbre Frauenkirche à Munich, en Allemagne. Photo : BKLLes cinq premières places restent inchangées par rapport à l'année dernière, avec une variation nettement plus faible de leur indice IC total combiné (comme mentionné ci-dessus, une augmentation de 0,6 % contre 2,4 % pour les 20 premières places).
En tête du classement, on retrouve une fois de plus NFT, société basée à Abou Dhabi, qui creuse encore l'écart avec Shanghai Pangyuan, son principal concurrent en Chine. Cette année, l'écart est colossal : 1 578 757 points contre 1 455 021 l'an dernier. NFT occupe la première place pour la cinquième année consécutive et figure parmi les deux premiers chaque année depuis plus de dix ans.
Morrow occupe la 7e place cette année, largement distancée par le nouvel entrant Atlas, 6e, bien qu'elle ait également réduit la capacité de sa flotte de 5,5 %. Elle n'était d'ailleurs pas la seule à prendre cette décision, puisque quatre des dix premières entreprises ont également réduit la leur.
Parmi les entreprises les plus dynamiques, Marr Contracting fait son entrée dans le top 10, gagnant deux places par rapport à l'année dernière (12e place). Son indice IC Tower, ou capacité totale combinée, a progressé de 19 %, passant de 127 715 à 152 060 tonnes-mètres.
Deux nouvelles entreprises font leur entrée cette année : Atlas Construction Equipment (Chine), à la sixième place, et General Cranes (Australie), à la 23e. Bienvenue à elles ! Cette année, nous disons au revoir à trois entreprises qui ne figurent plus dans le top 30. L’une d’elles était JF Lomma, désormais intégrée à Bay Crane et qui pourrait potentiellement figurer dans un classement ultérieur.
Ainsi, pour la troisième année consécutive de croissance plus faible (mais tout de même en croissance), le monde reste marqué par l'incertitude, les guerres, une situation politique instable et d'autres défis. Le secteur de la construction réagit rapidement aux évolutions du marché, généralement avec un décalage de six mois, voire moins. Lorsque la reprise surviendra, elle sera relativement rapide.
Uperio a déployé une grue à flèche horizontale Potain MDT 389 et une grue à tour automontante T 130-2 pour le projet Park Place à Flagstaff, en Arizona (États-Unis). Photo : UperioIndice des tours IC
Les entreprises sont classées selon leur indice IC Tower, calculé comme la somme des moments de charge maximaux admissibles, en tonnes-mètres, de toutes les grues à tour de leur flotte. Bien que le tableau de l'indice IC Tower comprenne 25 entreprises ou plus, les calculs portent sur les 20 premières (et les 5 premières), par souci de cohérence avec les années précédentes.
Toutes les entreprises figurant sur la liste, ainsi que les entreprises potentielles, ont la possibilité de fournir des informations sur leur flotte, d'autres données et des photos. Lorsque les entreprises fournissent des données complètes, le chiffre utilisé est calculé par elles. En cas d'insolvabilité, d'acquisition, de retrait du secteur ou d'informations insuffisamment à jour, les entreprises sont retirées du tableau.
Bien que nous fassions tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations fournies, celle-ci ne peut être garantie et International Cranes and Specialized Transport et son éditeur, KHL Group, déclinent toute responsabilité en cas d'inexactitudes ou d'omissions.
L'indice IC Tower Index sera mis à jour mi-2027. Si vous souhaitez que votre entreprise soit prise en compte, veuillez contacter Alex Dahm ([email protected]) pour obtenir un formulaire de candidature. Plus nous recensons d'entreprises et plus nous pourrons dresser un tableau complet du marché mondial des grues à tour.
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