Engineered Rigging ajoute une ligne de chariots robotisés pour les levages lourds en intérieur.

Le chariot robotisé SOLO 60 de Foxtrot Industriel. Photo : Foxtrot Industriel

La société américaine Engineered Rigging, spécialisée dans le levage de charges lourdes, les déménagements et la location d'équipements, a étendu son partenariat avec le fabricant d'équipement d'origine canadien Foxtrot Industriel pour proposer cinq modèles de la gamme de chariots robotisés du fabricant.

Ces patins à piles, télécommandés, sont spécialement conçus pour les déplacements lourds en intérieur, dans des espaces où les grues et les chariots élévateurs ne peuvent pas intervenir.

Engineered Rigging a intégré pour la première fois le SOLO 20 de Foxtrot à sa flotte en décembre dernier et propose désormais la gamme complète, avec des capacités allant d'environ 9 à 54 tonnes sur cinq modèles.

Les cinq modèles fonctionnent avec des batteries au lithium chargées à 100 volts. Le SOLO 10 pèse 45 kg, supporte une charge maximale de 9 tonnes et offre une autonomie de quatre heures par charge. Le SOLO 20 offre une autonomie de six heures, se recharge en trois heures et sa batterie peut être remplacée même en charge. Le SOLO 60, modèle haut de gamme, supporte une charge d'environ 54 tonnes et est équipé d'un frein intégré et capable de gravir des pentes jusqu'à 4 %.

L'unité TANGO ajoute un mouvement vertical, soulevant jusqu'à 10 tonnes et se déplaçant latéralement jusqu'à 18 tonnes avec une batterie de quatre heures, et est conçue comme une alternative aux véhicules à guidage automatique pour charges lourdes.

Collection de poupées robotisées de Foxtrot Industriel. Photo : Foxtrot Industriel