Wolffkran conclut un projet alpin historique au col du Grimsel

Le nouveau barrage achevé fin septembre 2024, peu avant le démontage de la première grue Wolff

Wolffkran a réalisé l'une de ses missions les plus exigeantes à ce jour, en soutenant la construction du barrage de remplacement de Spitallamm au col du Grimsel en Suisse.

À près de 2 000 mètres d'altitude, ce projet de 4,5 ans a nécessité deux grues à flèche relevable XXL – la Wolff 1250 B – montées sur des sections de pylône TV 60 conçues sur mesure et des fondations sur pieux de 1 500 tonnes pour résister aux conditions alpines extrêmes. Au cours de 32 000 levages, ces machines ont manutentionné environ 500 000 tonnes de béton.

Le 3 septembre 2024, le dernier seau en béton a été placé dans le barrage avec des feux d'artifice et de la fumée colorée, marquant la fin de la période de construction d'environ six ans du nouveau barrage de Spitallamm.

Avec une saison de construction limitée de mai à octobre, les grutiers ont travaillé en trois équipes 24 heures sur 24. Les équipes ont affronté un épais brouillard, de la neige, des avalanches et des tempêtes soudaines, tout en maintenant la disponibilité grâce à des réparations rapides et des remplacements de câbles effectués en moins d'une journée.

« Des tours et des fondations standard n'auraient pas résisté aux conditions », a déclaré Ralph Stump, directeur général de Wolffkran Schweiz AG.

Le démontage a débuté fin 2024 et, en juin 2025, plus de 1 200 tonnes de composants de la grue avaient été transportées en bas de la montagne par 60 camions. L'équipe de six opérateurs – deux femmes et quatre hommes – a qualifié cette expérience de moment fort de sa carrière, malgré un emploi du temps chargé de sept jours de travail et trois jours de repos.