Bauma 2025: preparati per lo spettacolo

Sarà qui prima che tu te ne accorga. Tra soli due mesi si apriranno al mondo i cancelli del Bauma 2025.

Potete star certi che ci saranno molte sorprese per gli acquirenti di gru, attrezzature di sollevamento, rimorchi e prodotti e servizi correlati.

Bauma è "la piattaforma migliore per entrare in contatto con i nostri clienti da tutto il mondo", ha affermato Ion Warner, portavoce di Manitowoc. "È un evento straordinario che unisce l'intero settore ogni tre anni per presentare i prodotti e i servizi che ci stanno spingendo avanti".

L'elemento sorpresa è un fattore importante nello sviluppo e nel lancio di nuovi prodotti. Grandi presentazioni e date "pronte per essere annunciate" vengono attentamente valutate e spesso posticipate. I produttori di gru sono stati particolarmente reticenti riguardo al lancio dei loro prodotti quest'anno.

Al momento in cui scriviamo, la maggior parte dei produttori non rivela ancora i dettagli delle novità in arrivo alla più grande fiera mondiale. Ciò che abbiamo ricevuto è condiviso qui, insieme ad alcuni indizi su cosa aspettarsi. Maggiori dettagli saranno presentati nel numero del mese prossimo.

Liebherr

Tra le altre nuove gru, Liebherr presenterà una versione elettrica a batteria della sua gru cingolata LR 1300 SX da 300 tonnellate di portata. (Foto: Liebherr)

In qualità di espositore leader al Bauma, Liebherr presenterà sicuramente delle novità spettacolari presso il suo stand principale nell'area esterna, numero 809-812. Il suo slogan per questa fiera è "Hands on the future". Digitalizzazione e responsabilità sono i temi chiave.

Oltre 70 espositori decoreranno l'enorme stand Liebherr di 14.000 metri quadrati (più di due campi da calcio). Molti di questi saranno gru delle divisioni di Ehingen, Biberach e Nenzing, che producono gru a torre mobili e da cantiere, sia gommate che cingolate.

Saranno presentati per la prima volta nuovi modelli delle gamme di gru mobili gommate e cingolate. Come per le altre gamme di prodotti Liebherr, ci si aspetta di vedere novità sui sistemi di propulsione a basse emissioni.

La tecnologia di trazione a batteria sarà presentata sulla gru cingolata a braccio tralicciato LR 1300.2 SX da 300 tonnellate di capacità. Sarà presentata per la prima volta in versione elettrica a batteria a zero emissioni. È dotata di un motore elettrico da 438 kW ed è alimentata da una batteria da 392 kW-h. Liebherr ha affermato che, a seconda dell'applicazione, è possibile raggiungere fino a 13 ore di funzionamento con una singola carica.

Parlando di energia, verrà presentata una nuova versione del sistema di accumulo di energia mobile Liduro Power Port (LPO) di Liebherr. Un altro sistema di accumulo di energia fisso, LPO 600, verrà presentato come prototipo. Come stazione di ricarica mobile, LPO 600 ha una capacità di 564 kW-h, sufficiente per macchine o flotte di grandi dimensioni, ha affermato Liebherr. Sarà presente anche la tecnologia a idrogeno, principalmente per alimentare macchine più grandi, difficili da alimentare elettricamente.

Per quanto riguarda la tecnologia di controllo, sette delle gru mobili esposte saranno dotate di nuove funzioni di assistenza alla guida, tra cui il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi (BSIS) e il sistema di informazione alla partenza (MOIS). La gru mobile telescopica gommata LTM 1120-4.2 da 120 tonnellate di portata, dotata del nuovo sistema di controllo LICCON3, sarà predisposta di serie per la telematica e la gestione della flotta. In abbinamento a Liebherr Connect, sarà in grado di visualizzare tutti i dati rilevanti tramite il portale clienti MyLiebherr.

Nel segmento delle gru a torre, i visitatori potranno ammirare le gru a montaggio rapido della serie K, recentemente rinnovate. Le prestazioni sono migliorate, i comandi sono stati aggiornati e il sistema operativo è stato riprogettato. Quattro modelli sono dotati di nuovi sistemi intelligenti di assistenza all'operatore. Tra le funzioni disponibili, il sollevamento senza oscillazioni, senza dover tirare il carico in diagonale. I sollevatori semiautomatici possono essere configurati per cicli di carico ripetitivi.

L'aggiornamento della gru telescopica mobile gommata Liebherr LTM 1120-4.2 con il sistema di controllo LICCON3 la predispone per la telemetria e la gestione della flotta come dotazione standard. (Foto: Liebherr)

Gru Manitowoc

Il produttore di gru gommate, cingolate e a torre Manitowoc sarà presente contemporaneamente, negli stand FS1201, FS1202 e FS1202/2, come nelle ultime tre fiere. "I visitatori potranno ammirare una dozzina di gru mobili e a torre delle nostre diverse linee di prodotto", ha dichiarato Ion Warner, portavoce di Manitowoc. "Inoltre, saranno presentati interessanti sviluppi nei nostri sistemi telematici Grove Connect e Potain Connect, nuove opportunità di formazione per i clienti, servizi di rigenerazione EnCore e un'ampia gamma di ricambi e servizi aftermarket pensati per massimizzare la produttività e il ritorno sul capitale investito dei nostri clienti".

Tadano

Sempre nella stessa sede dell'ultimo Bauma del 2022, FS 1205, Tadano ha affermato che presenterà un'offerta di prodotti più ampia e globale, che includerà prodotti del portfolio globale recentemente ampliato.

"Negli ultimi due anni siamo cresciuti significativamente grazie ad acquisizioni chiave, che ci hanno permesso di migliorare l'esperienza dei clienti Tadano. Al Bauma di quest'anno, siamo entusiasti di presentare diversi nuovi prodotti, evidenziare i miglioramenti tecnologici e innovativi che riflettono il nostro impegno nel settore del sollevamento e offrire ai visitatori una panoramica delle nostre recenti acquisizioni", ha dichiarato Dean Barley, CEO di Tadano Americas.

L'ultima acquisizione di Tadano, Manitex International, avrà comunque un proprio stand, FS 1203/1 nelle vicinanze, dove saranno esposte le gru caricatrici PM e le gru semoventi industriali Valla.

Come si può vedere dalle riprese CCTV del Bauma, tra le nuove gru in esposizione ci sarà una nuova grande gru cingolata con braccio tralicciato. Sono attesi anche ulteriori progressi in termini di sostenibilità.

Cintura di collegamento

Il produttore statunitense Link-Belt Cranes, stand FS 903/1, presenterà una gru fuoristrada, la 100|RT, e una gru idraulica per autocarri, la 120|HTLB.

Sarà esposta la gru per autocarri 120|HTLB di Link-Belt. (Foto: Link-Belt)

Pat Collins di Link-Belt ha commentato: "Le gru Link-Belt si distinguono come un prodotto globale, venduto e supportato in tutto il mondo, e quindi crediamo sia importante continuare a dare ai nostri clienti internazionali l'opportunità di vedere Link-Belt da vicino".

Il 100|RT è dotato di un braccio sagomato a cinque sezioni da 47 metri a piena potenza. L'altezza massima in punta è di 72,3 metri. La propulsione è affidata a un motore diesel Cummins con cambio a sei marce. La tecnologia include Link-Belt Pulse 2.0 e le funzionalità V-CALC.

La gru per autocarro 120|HTLB offre uno sbraccio di 60 metri. Il suo braccio a sette sezioni con perno e gancio è disponibile con jib SmartFly inclinabili a due o tre elementi, per estendere l'altezza massima in punta a 80,1 metri.

HSC

La gru cingolata a traliccio SCX2800A-3 da 275 tonnellate di capacità. (Foto: HSC)

Il produttore giapponese Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co., Ltd. (HSC) condividerà nuovamente lo stand FS 903/1 con Link-Belt. Saranno esposte due gru cingolate con braccio tralicciato, la SCX1000A-3 da 100 tonnellate di capacità e la SCX2800A-3 da 275 tonnellate di capacità, entrambe dotate di motori conformi alle normative UE sulle emissioni di scarico Stage V.

Tecnologie AMCS

AMCS Technologies, specialista in sistemi di sicurezza, presenterà allo stand FS.1106/11 la sua gamma completa di sistemi di assistenza per gli operatori di gru e relative tecnologie. Il sistema CAM 61 offre funzionalità avanzate per la sorveglianza delle gru. Montato sul carrello della gru a torre, offre una copertura completa su gru a torre convenzionali o a brandeggio. Offre immagini ad alta definizione con zoom ottico 36x e zoom digitale 16x. La tecnologia Bluetooth consente il controllo remoto e la visualizzazione dei filmati in tempo reale su dispositivi mobili.

Il sistema di zonizzazione e anticollisione DCS 61-S, progettato in conformità alle norme europee EN17076 ed EN14439, è compatibile con tutti i tipi di gru. Gestisce ora la prevenzione delle collisioni tra gru a torre, gru mobili (con bracci telescopici e bracci fissi), gru a portale e altri macchinari.

La telecamera per gru Cam 61. (Foto: AMCS Technologies)

TII Scheuerle

Prima e dopo. (Foto: TII Scheuerle)

TII Scheuerle, produttore specializzato in attrezzature per il trasporto, presenterà, tra le altre cose, i suoi moduli per trasporto pesante K25 allo stand FN.721/13. Una configurazione in evidenza combina un modulo a quattro assi con un modulo a quattro assi diviso. Questa combinazione evidenzia la possibilità di configurare il K25 in una configurazione a 3 file, raggiungendo larghezze del veicolo da quattro a cinque metri.

Irene Kromm, portavoce di TII, ha dichiarato: "Siamo orgogliosi di presentare la nostra serie ottimizzata di rimorchi a pianale ribassato, che presenta numerose innovazioni progettate per migliorare il comfort dell'operatore e ampliare significativamente la gamma di applicazioni. Inoltre, dimostreremo come le prestazioni e la longevità delle nostre generazioni di SPMT possano essere mantenute grazie al programma di retrofit Scheuerle".

Jaso

Il produttore di gru a torre Jaso, con sede nei Paesi Baschi spagnoli, festeggia il suo 50° anniversario. Allo stand FS.1003/8 sarà esposta la nuova J165.8 flat top da 8 tonnellate di portata e 1,92 tonnellate di carico in punta. Il braccio massimo è di 60 metri e vanta un controbraccio corto di 12,9 metri.

Goldhofer

Allo stand numero FN.819, Goldhofer presenterà la sua gamma completa di sistemi di trasporto, inclusa la linea Arcus di semirimorchi ribassati con una classe di carico utile fino a 130 tonnellate. Arcus dispone di un sistema sterzante progettato per offrire caratteristiche di sterzata ideali in curva e un adattamento ottimale dello sterzo a ogni fase di estensione, utilizzando la combinazione di assali a frizione e pendolari a sterzatura positiva, ha affermato l'azienda tedesca.

Goldhofer presenta il suo rimorchio semi-ribassato Arcus. (Foto: Goldhofer)

Gru a torre Stafford

La nuova gru a torre a braccio impennabile STLH 253 di Stafford Tower Cranes. (Foto: Stafford)

Un punto forte dello stand FS.1103/5 di Stafford Tower Cranes sarà la prima delle sue nuove gru a braccio girevole, un modello da 20 tonnellate con carico in punta di 4 tonnellate, braccio da 60 metri e una nuova cabina. La nuova gamma di gru a braccio girevole parte da un modello con carico massimo di 4 tonnellate e arriva fino a un modello da 42 tonnellate con braccio da 70 metri e carico in punta di 5,8 tonnellate. I modelli da 4 a 16 tonnellate sono tutti idraulici e offrono la doppia modalità di funzionamento, come gru a braccio girevole o a braccio girevole. Tutte le gru Stafford possono essere fornite con il sistema Smart-Link dell'azienda.

"La nostra missione è produrre una gamma di gru autenticamente europea, nel rispetto dei più elevati standard di conformità, all'interno del nostro stabilimento", ha dichiarato Mike Posener, direttore marketing e sviluppo commerciale di Stafford. "Abbiamo il pieno supporto della nostra ingegneria di progettazione presso la nostra sede centrale e un ulteriore supporto per la progettazione ingegneristica è offerto dal nostro Milano Total Crane Design Hub, con sede in Italia. Ci impegniamo a offrire il massimo in termini di assistenza clienti e il supporto è disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7."

Ormig

Presso lo stand FS. 1006/7, Ormig presenterà le sue gru mobili gommate compatte per la movimentazione di macchinari pesanti e il sollevamento industriale. La gamma copre portate da 15 a 100 tonnellate. La versatilità è una caratteristica fondamentale, grazie alle molteplici configurazioni di contrappeso che rendono le gru adatte a una più ampia gamma di applicazioni. Le piastre rimovibili consentono di ridurre il peso della macchina base (tra 12,5 e 24 tonnellate) per un trasporto più agevole.

La gru industriale compatta Ormig 15iE è mostrata con forca per pallet e attacco per carrello elevatore. (Foto: Ormig)

Enerpac

Enerpac, specialista in sistemi idraulici, lancia una gamma di trasportatori elettrici semoventi in cantiere (OSSPET) per carichi fino a 1.000 tonnellate. L'azienda ha dichiarato che la domanda di soluzioni integrate di sollevamento e movimentazione è in crescita nei settori manifatturiero, dell'assistenza e della manutenzione. Lo stand FS.1111/5 sarà il più grande di sempre al Bauma.

Test del sistema di sollevamento idraulico telescopico Enerpac SBL600. (Foto: Enerpac)

Oltre all'OSSPET, l'azienda presenterà sistemi di sollevamento pesanti, tra cui il JS-Series Jack up, il Cube Jack, il ML40 Mini Lift Gantry di livello base e il cavalletto idraulico SBL 600 Super Boom Lift di capacità superiore, oltre a un nuovo controller wireless per cavalletti.

Palfinger

Tec di nome, tecnologia di fatto: Palfinger presenterà la sua ultima gru e tutti gli sviluppi digitali ed elettronici. (Foto: Palfinger)

La gamma di prodotti di Palfinger, produttore di gru e attrezzature per la movimentazione materiali, presenterà allo stand FN.720/12 la gru caricatrice PK 880 TEC, in anteprima mondiale. La più recente tecnologia Connected plus+ è una delle sue caratteristiche principali.

Altre novità includono il nuovo radiocomando P6 e il gruppo propulsore elettrico EPU40, che consente di utilizzare le gru in aree sensibili alle emissioni di scarico e al rumore dei motori a combustione.

Jekko

Il produttore italiano di mini gru Jekko, allo stand FS 903/6, presenterà aggiornamenti e migliorie ai suoi modelli più popolari, oltre a nuove soluzioni di connettività per offrire un funzionamento più intelligente tramite la telematica. Jekko presenterà anche il progetto MAXX – Mobile Assembly X-System, a cui il dipartimento di robotica edile dell'Università Tecnica di Aquisgrana (RWTH) sta collaborando con Jekko, Kuka e Fundermax. MAXX porta l'automazione nei cantieri.

Wolffkran

Vista dal basso del braccio della nuova gru a torre Wolff 8038 Clear. (Foto: Wolffkran)

Wolffkran presenterà due nuovissime gru a torre presso lo stand numero FS 902/7. Sarà inoltre esposta la Wolff 8038 Clear, il modello flat top più grande dell'azienda. Da non perdere anche il sistema di manutenzione digitale Wolff Assist, il sistema di posizionamento ad alta velocità Wolff HiSPS e un nuovo sistema di controllo gru.

Comansa

Il produttore di gru a torre Comansa introdurrà un nuovo modello modulare di piccole dimensioni, progettato per progetti che richiedono attrezzature compatte ed efficienti. Il suo design è stato attentamente studiato per consentire un rapido assemblaggio, con conseguente risparmio di tempi e costi in cantiere.

I modelli di braccio impennabile lanciati di recente saranno presentati come la prossima evoluzione delle macchine di sollevamento flessibili. Comansa presenterà anche il suo nuovo Cranemate, una soluzione digitale per la gestione delle gru. Permette il monitoraggio in tempo reale delle prestazioni e della manutenzione. Gli strumenti analitici integrati ottimizzano la pianificazione e riducono i costi operativi.

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