Il cambio di idea di David Yarbrough

Come molte persone cresciute in un'azienda di famiglia, da bambino David Yarbrough accompagnava il padre al lavoro. Da adolescente, trascorreva le vacanze estive e le vacanze a tagliare l'erba e a spazzare l'officina. Durante le vacanze universitarie si occupava di ricambi, montaggio pneumatici e persino di spedizioni per l'azienda di trasporti pesanti di famiglia.

David Yarbrough, presidente di Yarbrough Transfer e presidente del Simposio sui trasporti specializzati SC&RA.

Per quasi un secolo, la Yarbrough Transfer Company (YTC) è stata un pilastro del settore dei trasporti pesanti e specializzati, fondata su duro lavoro, lealtà e visione a lungo termine. Come molte aziende familiari, la sua tradizione affonda le radici nell'impegno generazionale – e per Yarbrough, questo legame è altrettanto profondo, sebbene il suo percorso professionale alla guida dell'azienda non sia stato sempre lineare.

"Col senno di poi, forse stupidamente, da adolescente non avevo alcun desiderio di essere coinvolto nell'azienda di famiglia", ha detto. "Volevo invece costruirmi una carriera come avvocato".

Ma dopo circa cinque anni di pratica come avvocato commerciale, giunse alla conclusione che la parte commerciale era più interessante di quella legale.

"Nel 2007, chiesi a mio padre se potevo andare a lavorare per lui", ha detto Yarbrough. "Credo che sia rimasto sinceramente sorpreso dalla domanda, perché non ne avevamo mai parlato prima. Ho lavorato direttamente sotto la sua direzione e al suo fianco per circa 10 anni, prima di diventare presidente nel 2016".

Gestire con successo un'azienda familiare richiede tenacia e grinta. Yarbrough ha accettato questa responsabilità, unendo la guida del padre al suo approccio lungimirante per guidare l'azienda nell'era moderna.

"Credo che alcuni fattori abbiano permesso alla nostra azienda di avere successo nel corso degli anni", ha affermato Yarbrough. "Avere obiettivi e strategie a lungo termine è importante, perché non tutti gli anni sono buoni. In quei periodi, ci riorganizziamo, pianifichiamo, rinnoviamo la nostra strategia e cerchiamo di anticipare la prossima curva economica, in modo da essere pronti a servire quando la domanda lo richiederà".

La lealtà è un valore fondamentale che ha determinato il successo a lungo termine di YTC.

"Per quanto riguarda i nostri dipendenti, promettiamo di creare opportunità per chi è disposto a impegnarsi per raggiungere i propri obiettivi", ha affermato. "Questo implica che la nostra azienda si impegni a lungo termine a formare e investire nelle persone, sia nel bene che nel male, e che i nostri dipendenti si impegnino nei confronti dell'azienda a imparare, lavorare, migliorare e crescere".

Yarbrough ritiene che lo stesso valga per i clienti.

"Abbiamo apprezzato i rapporti con clienti che ci sono stati fedeli per mezzo secolo", ha affermato. "Avere un rapporto di lealtà richiede che entrambe le parti mantengano l'impegno preso. Credo che la nostra azienda abbia una reputazione piuttosto consolidata per il rispetto degli impegni presi, e questo alimenta questa lealtà".

Riflessivo e di successo, Yarbrough si impegna a rendere YTC il migliore possibile. E si impegna anche per il settore dei trasporti specializzati. Questo mese è presidente del Simposio sui Trasporti Specializzati SC&RA, tenutosi a Charlotte, nella Carolina del Nord, Stati Uniti. Credo che sarete interessati a ciò che ha da dire sulle diverse tendenze e problematiche che affliggono il settore dei trasporti specializzati.

Tra due anni, YTC festeggerà 100 anni di attività, un traguardo enorme. Prevedete una quinta generazione di dirigenti familiari?

Abbiamo festeggiato in grande stile il nostro 90° anniversario e ne festeggeremo un altro nel 2027 per i 100. La festa sarà interamente dedicata ai nostri clienti e dipendenti. Ho 48 anni e conosco molti di loro fin da bambino. È un onore per me avere avuto così tanti amici e collaboratori nel corso degli anni.

Per quanto riguarda la quinta generazione, io e mia moglie abbiamo tre figli, di 16, 14 e 11 anni, ed è certamente possibile, ma non abbiamo aspettative. Questo è l'atteggiamento che mio padre ha mantenuto con me e che mi è sempre sembrato sano: niente di forzato. Certo, come genitore e imprenditore, sto certamente pensando alla possibilità che la prossima generazione assuma la leadership, ma non deve limitarsi solo ai miei figli. Abbiamo un team dirigenziale con famiglie giovani, e potrebbe esserci un futuro leader tra loro. Amiamo lavorare con amici e parenti.

In che modo YTC gestisce l'assunzione e il mantenimento dei dipendenti?

Per l'assunzione e il mantenimento di autisti e altro personale, ci concentriamo sul team building. Creare un gruppo di persone che si apprezzano e desiderano sinceramente lavorare insieme sembra un concetto semplice, ma è un'azione efficace. Questo settore è basato sulle relazioni e il vecchio adagio "le brave persone conoscono le brave persone" è assolutamente vero, quindi molte delle nostre assunzioni che finiscono per rimanere con noi a lungo termine sono segnalazioni. L'effetto team building porta a segnalazioni da parte dei dipendenti abbastanza spesso. Il concetto più importante è che, una volta trovato un dipendente desideroso di imparare e crescere, bisogna promuovere opportunità per lui/lei fin da subito e con frequenza.

Il settore dei trasporti pesanti è essenzialmente un'attività di apprendistato (ovvero, si impara da altre persone), quindi assicurarsi di concentrarsi intenzionalmente sul tutoraggio e sull'insegnamento è la chiave per mantenere quel dipendente nel lungo termine.

Cosa ti spinge a impegnarti nel business?

Adoro il puzzle di costruire, gestire e mantenere un'attività sana. Servono clienti, lavoratori, attrezzature, conoscenze, denaro, tempo e fortuna: capire come bilanciare tutto questo è la parte divertente per me. In sostanza, si tratta di costruire e investire nelle persone e nelle relazioni.

Cosa distingue YTC nei mercati in cui opera?

La nostra azienda è nota nel settore per il trasporto di ferro pesante: siamo specializzati nel servizio di trasporto roll-on/roll-off ad alto contatto per i nostri clienti. La nostra azienda è nota anche per i progetti industriali e manifatturieri, in cui applichiamo la stessa attenzione ai dettagli e al coordinamento progettuale che applichiamo al trasporto merci RORO. Più di ogni altra cosa, credo che Yarbrough Transfer sia e aspiri a essere riconosciuta come un'azienda che mantiene la parola data.

Come vede il quadro economico del trasporto specializzato nel 2025?

Sono stati anni difficili, a detta di tutti. A parte l'abbondanza di lavoro, quasi tutti gli altri fattori del settore hanno rappresentato un ostacolo negli ultimi anni. La disponibilità di personale, le assicurazioni, l'aumento della regolamentazione, i benefit, i costi delle attrezzature, l'inflazione e i tassi di interesse sono solo alcuni esempi. Nel 2024, alcuni di questi ostacoli stavano diventando quantomeno neutri rispetto al settore, e mi aspetto che questa tendenza continui nel 2025, con un miglioramento in alcuni degli ambiti sopra menzionati. Per coloro che hanno superato con successo gli ultimi anni, credo che ci saranno opportunità nel 2025.

Yarbrough Transfer è specializzata nel trasporto su ponti scoperti e nel trasferimento di attrezzature pesanti.

Che tipo di lavori ti piacerebbe vedere svolti?

Mi piace vedere che i lavori vengono eseguiti in sicurezza e nei tempi previsti. Si può fare molto con tutte le fantastiche attrezzature disponibili in questo settore.

Mi piace osservare il coordinamento dei movimenti dei rimorchi con sterzo posteriore e con sterzo multiasse perché richiede lavoro di squadra tra un piccolo team composto da conducente, conducente posteriore e auto pilota.

In qualità di presidente del Simposio sui Trasporti Specializzati, quali erano gli obiettivi nell'organizzazione di questo evento?

I soci potrebbero aver notato che negli ultimi anni la SC&RA ha modificato il programma, la programmazione e le opportunità del Simposio. L'attenzione si è concentrata sul miglioramento del coinvolgimento dei soci offrendo maggiori opportunità di formazione, networking e discussione in un arco di tempo limitato. Quest'anno presenteremo argomenti incentrati sulle attività di advocacy statale della SC&RA, sulla tecnologia e sulla collaborazione con le forze dell'ordine in materia di istruzione e formazione relative alle attrezzature del nostro settore. Credo che sarà particolarmente interessante ascoltare le opinioni dei funzionari statali responsabili dei permessi su come affronterebbero gli sforzi di armonizzazione dei permessi. Dovrebbe offrire spunti interessanti su come potremmo migliorare le nostre attività di advocacy con i funzionari statali.

Cosa ti piace fare quando non lavori?

Mi piace trascorrere la maggior parte del tempo con mia moglie e la mia famiglia. Ho figli che giocano a basket e ballano, e mi piace guardarli allenarsi, giocare ed esibirsi. Amo il basket e lo guardo molto, a tutti i livelli, ma mi piace particolarmente guardare i Tar Heels. Sono anche un appassionato di videogiochi e mi piace fin da bambino.