Indice IC Tower 2026: mantiene la posizione

Per molti aspetti, la classifica IC Tower Index di quest'anno delle più grandi flotte di gru a torre al mondo è molto simile a quella dell'anno scorso, ma ci sono alcune eccezioni degne di nota.

La crescita della capacità complessiva delle prime 20 aziende è molto vicina, ma leggermente inferiore, a quella dell'anno scorso. Le prime 20 aziende hanno guadagnato 213.604 punti, un dato considerevole che equivale alla dimensione della flotta di Morrow o Wolffkran, entrambe presenti nella top 10. Questo porta la classifica delle prime 20 aziende a crescere del 2,4% rispetto all'anno scorso, che a sua volta aveva registrato un aumento di solo il 2,3% rispetto al 2024. Il totale di quest'anno è stato di 9.248.523 punti, in aumento rispetto ai 9.034.919 dell'anno precedente.

L'aumento tra le prime cinque aziende è stato solo dello 0,6%, passando da 7.082.983 a 7.122.621 punti, circa la metà rispetto all'anno scorso, ma pur sempre un incremento.

Esaminando il numero totale di gru possedute dalle prime 20 aziende, si è registrato un calo del 5%, arrivando a 23.739 unità, un valore tornato ai livelli del 2021-2022. Questo dato è interessante perché l'indice IC Tower Index mostra un aumento, il che implica che il numero di gru di grandi dimensioni sta aumentando, sostituendo quelle più piccole.

Buone notizie sul fronte occupazionale: il numero totale di dipendenti delle prime 20 aziende è aumentato dell'1,6%, raggiungendo quota 17.227. Si tratta di un dato in netto contrasto con il calo del 3% registrato lo scorso anno. Tuttavia, questo aumento di personale sembra essere sempre più concentrato nei depositi, dato che il numero totale di dipendenti delle prime 20 aziende è diminuito di 119 unità, pari al 21%, attestandosi a 460. Detto questo, potrebbe trattarsi più di una correzione, considerando che lo scorso anno si era registrato un aumento del 24% rispetto al 2024, quindi la tendenza potrebbe semplicemente stabilizzarsi.

In posizione

BKL ha installato un sistema di sollevamento idraulico Saez SLH70.4 in un cantiere in centro città, vicino alla famosa Frauenkirch di Monaco di Baviera, in Germania. Foto: BKL

Le prime cinque posizioni rimangono invariate rispetto all'anno scorso, con una variazione nettamente inferiore del loro indice IC totale combinato (come menzionato in precedenza, un aumento dello 0,6% contro il 2,4% per le prime 20).

In testa alla classifica si conferma ancora una volta NFT, con sede ad Abu Dhabi, che ha ulteriormente ampliato il suo vantaggio sulla seconda classificata, Shanghai Pangyuan, azienda cinese. Il distacco di quest'anno è di ben 1.578.757 punti, contro i 1.455.021 dell'anno scorso. NFT si conferma al primo posto per il quinto anno consecutivo e si è mantenuta al primo o al secondo posto ogni anno per oltre un decennio.

Morrow si posiziona al 7° posto quest'anno, superata in gran parte dalla new entry Atlas, che si trova al 6° posto, pur avendo anch'essa ridotto la propria capacità della flotta del 5,5%. Non è stata l'unica a farlo, dato che anche quattro delle prime dieci compagnie hanno ridotto la propria capacità.

Tra le aziende più dinamiche, Marr Contracting è entrata per la prima volta nella top ten, scalando due posizioni rispetto al 12° posto dell'anno scorso. Ha incrementato il suo IC Tower Index, ovvero la capacità totale combinata, di un impressionante 19%, passando da 127.715 a 152.060 tonnellate-metro.

Due nuove entrate quest'anno sono Atlas Construction Equipment dalla Cina, al sesto posto, e General Cranes dall'Australia, al 23° posto. Diamo loro il benvenuto. Quest'anno salutiamo tre aziende che non rientrano nella top 30. Una di queste era JF Lomma, ora parte di Bay Crane e, potenzialmente, ancora presente in una futura classifica.

Quindi, in un terzo anno di crescita più contenuta (ma pur sempre crescita), il mondo rimane pieno di incertezze, guerre, politica discutibile e altre sfide. Il settore è rapido nel reagire ai cambiamenti nel settore edile in generale, solitamente con un ritardo di sei mesi o anche meno, quindi quando arriverà la ripresa, sarà relativamente rapida.

Uperio ha impiegato una gru a braccio piatto Potain modello MDT 389 e una gru a torre automontante T 130-2 per il progetto Park Place a Flagstaff, in Arizona, Stati Uniti. Foto: Uperio