Le gru Mongel contribuiscono a far progredire il progetto di trasporto pubblico

Mongel utilizza le sue gru multistrada Sany ad alta capacità per il progetto della monorotaia di San Paolo. Foto: Sany

Una nuova linea monorotaia per il trasporto pubblico in Brasile è stata avviata verso il completamento grazie all'ausilio di numerose gru. Tra queste, spiccano le gru mobili su ruote della società Mongel.

San Paolo è una delle città più grandi del Brasile e del mondo. Il completamento della nuova linea 17 Gold della metropolitana è previsto per la metà del 2026. Collegherà l'aeroporto di Congonhas con la zona di Morumbi a nord-ovest, passando per il complesso sportivo Jardim Vila Olímpia e lo stadio di Morumbi.

Progetto di lunga durata

La costruzione della monorotaia aerea è iniziata nel 2012. Le sfide lungo il percorso hanno riguardato aspetti finanziari, politici e tecnici. Inizialmente si prevedeva di completarla in tempo per i Mondiali di calcio del 2014. Ora si stanno registrando nuovi progressi.

Mongel ha messo a frutto i suoi oltre 40 anni di esperienza in diverse fasi di questo lungo progetto. Ha utilizzato la sua flotta di gru multistrada del produttore cinese Sany. La più grande è stata la SAC7000S da 700 tonnellate. Altre gru utilizzate sono state la SAC6000C8 da 600 tonnellate e la SAC2500S da 250 tonnellate.