MSG aggiunge grandi gru mobili Liebherr

Una delle due (presto tre) Liebherr LTM 1650-8.1 tutto terreno di MSG al lavoro su un'opera eolica. Foto: Liebherr

MSG Krandienst ha preso in consegna una nuova gru mobile telescopica su ruote da 300 tonnellate di capacità, mentre una terza da 700 tonnellate si unirà alla flotta tedesca all'inizio del 2025, mentre un'altra da 230 tonnellate seguirà a febbraio.

Björn Jatz, amministratore delegato di MSG Krandienst, a sinistra, ha preso in consegna la sua nuova LTM 1300-6.3 da Joachim Sommer presso Liebherr-Werk Ehingen. Foto: Liebherr

La gru da 300 tonnellate è una Liebherr LTM 1300-6.3 su carro a sei assi. La gru da 700 tonnellate sarà una LTM 1650-8.1 con specifiche di alta qualità, incluse le due varianti di braccio da 54 e 80 metri. L'altra nuova unità sarà un'altra LTM 1230-5.1 su cinque assi.

MSG ha sede principalmente in Germania, vicino alla città francese di Strasburgo, e opera nella regione transfrontaliera dell'Alsazia-Baden. Le nuove gru Liebherr andranno ad aggiungersi alla flotta MSG di 55 unità su un totale di 150.

Motivi per essere allegri

Una delle Liebherr LTM 1650-8.1 di MSG con prolunga a traliccio, punta corta e funzionamento a due ganci per la movimentazione di componenti di turbine eoliche, tra cui questo rotore per una turbina Enercon. Foto: Liebherr

Björn Jatz, amministratore delegato di MSG, si è recato presso lo stabilimento Liebherr di Ehingen per la consegna della nuova gru da 300 tonnellate. "Il braccio telescopico da 90 metri, trasportabile su strada con un carico assiale di 12 tonnellate e una caratteristica unica della gru nella sua categoria, è stato il fattore decisivo per il nostro acquisto."

La flotta MSG comprende anche la LTM 1750-9.1, la LTM 1450-8.1 e la LTM 1650-8.1. Un altro vantaggio della nuova gru da 300 tonnellate è che è possibile utilizzare le sezioni tralicciate dei bracci delle gru sopra menzionate.

Le opzioni di jib tralicciato includono un jib a doppio ripiegamento da 11,5 a 20 metri, due sezioni tralicciate da 7 metri per estendere il braccio telescopico, un jib fisso da 39 metri e un jib regolabile idraulicamente da 43 metri. È possibile raggiungere un'altezza di sollevamento massima di 120 metri.

L'aggiunta del terzo treno da 700 tonnellate è destinata principalmente a soddisfare le esigenze di manutenzione e riqualificazione degli impianti eolici esistenti, soprattutto nelle colline intorno alla Foresta Nera. Altri progetti che impegnano la flotta MSG includono l'ampliamento della linea ferroviaria della Valle del Reno delle ferrovie tedesche.

Un raggio di zavorra regolabile aiuta a ridurre al minimo la quantità di materiale da trasportare da e verso il cantiere. Foto: Liebherr