Prima esposizione della Liebherr LTM 1400-6.1

Grazie all'ampia gamma di accessori, al kit braccio modulare e alle note tecnologie Liebherr, il nuovo tuttofare è flessibile ed economico.

In occasione dei Liebherr Customer Days del 2024, tenutisi presso lo stabilimento Liebherr di Ehingen, in Germania, l'azienda ha presentato la sua nuova gru a 6 assi da 400 tonnellate.

La LTM 1400-6.1 ha un braccio telescopico da 70 metri (230 piedi). La nuova gru è il successore della LTM 1350-6.1. Come la sua predecessora, la LTM 1400-6.1 è ora la gru più piccola con capacità di sollevamento migliorata grazie al sistema di tiranti a Y. L'azienda ha affermato che rappresenta il perfetto punto di partenza per questa tecnologia di braccio, grazie all'enorme aumento della capacità di sollevamento.

Il modello LTM 1400-6.1 vanta capacità di sollevamento maggiori rispetto al suo predecessore, il modello LTM 1350-6.1.

Rispetto al modello precedente, le differenze principali riguardano il processo di assemblaggio del sistema di tiranti a Y. Con un solo sollevamento automontante, l'LTM 1400-6.1 posiziona il sistema di tiranti sul telaio, dove viene poi fissato in posizione. L'attacco rapido idraulico si chiude automaticamente quando il braccio viene abbassato tra i due telai a Y. Il collegamento elettrico si effettua con un solo movimento e il braccio telescopico con tiranti a Y è pronto all'uso in pochi minuti.

La nuova LTM 1400-6.1 è stata dotata di una livrea celebrativa per il 75° anniversario.

Fiocchi a traliccio

Diversi jib tralicciati consentono alla nuova gru di operare in modo efficiente in un'ampia gamma di applicazioni. Il jib tralicciato fisso estende il braccio telescopico fino a 45,5 metri e può essere montato con un'angolazione di 0, 10, 20 e 40 gradi. Come opzione, il jib fisso può essere regolato tra 0° e 40°. Il jib tralicciato a volata variabile, con una lunghezza compresa tra 14 e 80,5 metri (da 46 a 264,1 piedi), è disponibile in diverse lunghezze.

Come per il modello precedente, la zavorra totale disponibile per la nuova LTM 1400-6.1 è composta da 100 tonnellate (110,2 tonnellate) di zavorra base e 40 tonnellate (44 tonnellate) di zavorra aggiuntiva. A differenza del sistema VarioBallast del modello precedente, le 140 tonnellate (154 tonnellate) di zavorra totale possono ora essere impostate su un raggio di 7,7 metri per raggiungere la massima capacità di sollevamento. In spazi ristretti, il raggio di zavorra può essere ridotto a 5,6 metri (26,3 piedi). Le piastre di contrappeso sono inoltre compatibili con quelle presenti su altre gru Liebherr di grandi dimensioni.

Il sistema di supporto variabile VarioBase garantisce una maggiore versatilità. Oltre alla possibilità di utilizzare in modo flessibile le posizioni di supporto predefinite con possibilità di fissaggio dello 0, 25, 50, 75 e 100%, le travi di scorrimento possono ora essere estese anche tra lo 0 e il 50%. Finora, questa possibilità era disponibile solo per le gru mobili fino a cinque assi.

A differenza del suo predecessore, la nuova gru da 400 tonnellate è alimentata dal concetto di motore singolo Liebherr e da una trasmissione meccanica per la torretta, che si traduce in una migliore economia di esercizio. Un motore diesel Liebherr a otto cilindri da 455 kW / 619 CV e 3.067 Nm di coppia garantisce una potente trazione.

Restate sintonizzati per la copertura ufficiale dell'evento Liebherr Customer Days nei prossimi numeri di American Cranes & Transport e International Cranes and Specialized Transport .