Una sfida considerevole affrontata da Laso

Le strutture dei ponti a traliccio erano così grandi che alle estremità venivano utilizzati degli adattatori per torri, più comuni quando si spostano le torri delle turbine eoliche. Foto: Laso

Laso ha trasportato su strada in Portogallo un paio di ponti di grandi dimensioni, per poi proseguire via mare verso i Paesi Bassi.

I ponti, realizzati da Martifer – Construções Metalomecânicas, sono stati trasportati all'inizio di agosto da Oliveira de Frades al porto di Aveiro. Da lì il loro viaggio è poi proseguito via mare fino al porto di Rotterdam.

Ogni sezione del ponte era lunga 50 metri e le sue dimensioni richiedevano l'utilizzo di un adattatore per torre. La regolazione idraulica in base alla larghezza del carico ha permesso di completare le manovre più complesse di questo progetto.

Pianificare il successo

Le sfide del lavoro sono state poste dalle dimensioni e dal peso delle sezioni del ponte. Una pianificazione meticolosa è stata essenziale per evitare ostacoli e ridurre al minimo i rischi, ha affermato Laso. Il coordinamento con le autorità locali lungo il percorso ha contribuito a garantire il regolare svolgimento dei lavori.

Oltre alle problematiche legate alle dimensioni del carico, un altro elemento cruciale era la gestione dei tempi. Viaggiare di notte serviva a evitare congestioni stradali e interruzioni dei servizi al porto di Aveiro.

In Portogallo, i carichi sono stati spostati di notte per evitare disagi al traffico. Foto: Laso

La sicurezza è stata la massima priorità durante l'intera operazione, per proteggere i ponti, il personale coinvolto e il pubblico in generale, ha affermato Laso: "Questo trasporto riafferma la capacità di Laso di affrontare e superare sfide logistiche su larga scala. Questa partnership con Martifer testimonia la fiducia che una delle principali aziende industriali ripone in Laso per l'esecuzione di operazioni altamente complesse".