Uma influência disruptiva beneficiaria guindastes e transportes em 2025?

"E partimos" – assim a montanha-russa começa novamente, com o ano novo chegando.

Olhando para algumas de nossas histórias recentes na International Cranes and Specialized Transport e no craneandtransportbriefing.com, incluindo o artigo sobre confiança no aluguel , as coisas têm corrido muito bem para os proprietários de guindastes, pelo menos na América do Norte, grande parte da Europa e parte da Ásia (exceto a China).

Esperemos que isso continue em 2025 e além, mesmo que agora haja mais incerteza no mundo do que já parecia ser muita nos últimos quatro anos ou mais. Parte disso acabará se transformando no que seria melhor rotulado como mudança imprevisível e/ou disruptiva.

Muita conversa sobre comportamentos e ações disruptivas pode ser emocionante e interessante — e talvez até mesmo "exatamente o que o médico receitou". Por analogia, no mundo da música popular, tenho idade suficiente para me lembrar de quando tomei conhecimento do punk rock.

Uau, as primeiras ondas disso — altas, rápidas e muitas vezes raivosas — nos anos 1970 e depois a New Wave mais suave e mais comercializada (mais palatável?) do início dos anos 1980 realmente causaram uma impressão.

Realmente parecia diferente — novo e desafiador — exatamente o choque e a perturbação necessários para nos livrarmos de parte da terrível porcaria a que estávamos sendo submetidos no mundo da música naquela época.

Olhando para trás agora, não poderia ter vindo em melhor hora e fez muito bem, pelo menos para fazer as pessoas pararem e prestarem atenção, talvez para pensar e começar a fazer perguntas, até mesmo para tomar alguma atitude. A curiosidade natural e a defesa de potenciais disruptores permaneceram uma constante.

De qualquer forma, chega de reminiscências e vamos voltar a uma situação mais séria no mundo hoje. Embora possa haver um risco ou consequência direta maior para algumas das prováveis perturbações que o mundo provavelmente vivenciará este ano, parece que podemos estar nos aproximando de um ponto em que algumas coisas diferentes precisam ser testadas. Esperemos que tenham um impacto positivo em nossa indústria e no mundo em geral.

Enquanto isso, veja a última edição da International Cranes and Specialized Transport .