德国的桥梁拆除工作需要用到起重机。
17 三月 2026
旧桥梁结构下的铁轨禁止使用传统的拆除或拆卸方法。
在德国乌尔姆的拆除项目中,利勃海尔 LR 11000 履带式起重机正在作业(图片来源:利勃海尔)在德国南部城市乌尔姆,一台利勃海尔 LR 11000 履带式起重机被用来拆除一座大型公路桥,共吊装了 56 个独立的桥段,总重量高达 510 吨。
下方有宽达 100 多米的铁轨,以及相关的架空线路,因此无法通过爆破或常规挖掘进行拆除。
此外,由于施工期间铁路必须封闭,该项目还面临着巨大的时间压力。
瑞士起重机和物流公司 Emil Egger AG (ETE) 将 LR 11000 履带式起重机运到多瑙河畔的这座城市,以完成这项具有挑战性的任务。
在强大的履带式起重机开始在乌尔姆大教堂的背景下昼夜不停地运转之前,需要大约 40 次重型运输和四天的组装。
该项目由起重机分两个阶段进行。对于最初较重、距离较短的吊装作业,履带式起重机配置了 84 米长的桁架主臂 (SL2DBV)。
随后,吊臂延伸至128米,以便够到更远的地段。这台大型起重机的最大配重可达750吨。
起重机配重为 450 吨,使用液压可调 V 型框架折叠架进行一些起重作业时,配重半径扩大到 30 米。
ETE公司总经理迈克尔·埃格尔表示:“我们与建筑物流公司Max Wild共同制定了拆卸方案。在乌尔姆这个大型基础设施项目中,桥梁分段的划分是一项重大挑战。”
拆除工作严格按照既定程序进行。首先,将每段车道连接到履带式起重机的吊钩上并吊起。然后,混凝土切割机开始对桥梁进行切割作业。
“准确确定各个节段的重量至关重要。只有这样,我们才能通过可伸缩的起重机配重来抵消预期的载荷,并在节段完全切割后安全地将其吊起,”埃格尔解释说。
这台履带式起重机由一台利勃海尔 LTM 1650-8.1 型起重机支撑,该起重机也是从瑞士运到乌尔姆的。
最初,移动式起重机帮助架设了 LR 11000。然后,它移动到轨道的另一侧,接手拆除通往旧桥梁结构的通道坡道。
与使用大型起重机一样,重达 110 吨的单个坡道段被吊起,混凝土结构被锯开,最后一块一块地移除。
拆除旧桥为在乌尔姆建造新桥腾出了空间,新桥预计将于明年秋季竣工。
保持联系

通过我们世界领先的杂志、新闻简报和每日简报,随时获取您所需的信息。
联系我们的团队