两台沃尔夫克兰动臂起重机参与加州一家医院的复杂建设

沃尔夫表示，这是目前美国仅有的五台同型号起重机之一，也是两台同型号起重机首次在美国建筑工地同时作业。

该项目是位于帕纳萨斯高地社区的加州大学旧金山分校健康海伦·迪勒医院，涉及建造一座新的 15 层大楼，总建筑面积约为 83,600 平方米，紧邻手术室和急诊室等活跃的患者护理区域。

这些起重机于2025年春季架设完毕，由于地块呈三角形，其作业位置并非位于中心，而是位于场地周边。该地块夹在现有医院、居民区和一片林地之间，仅有一条道路通往此处。起重机65米长的吊臂使其能够从周边位置覆盖大部分施工区域。

每台起重机都独立矗立在特制的管桩和钢格栅基础上；由于加州抗震要求和邻近公用设施的限制，传统的地基方案被排除在外。一台起重机的塔身最高高度为 79 米，另一台为 85 米（吊臂升起后，两台起重机的总高度均约为 152 米）。

在繁忙的医疗园区内，一个狭窄的工作场所正在施工。

旧金山对塔式起重机的作业环境提出了极高的要求。在海伦·迪勒医院项目中，沃尔夫1250B型起重机凭借其强大的起重能力、卓越的独立式高度以及纤细的塔身设计，完全能够满足作业要求。图片：沃尔夫起重机

结构主体完成后，两台起重机将保留在原位进行内部装修，因为一旦施工结束，就没有空间放置移动设备了。考虑到场地限制，其3.3米×3.3米的塔架占地面积是选择的关键因素。

起重机几乎承担了现场所有物料的搬运工作，包括每根重约32吨的钢箱柱。有时，两台起重机协同工作，将这些钢箱柱从水平位置吊装至垂直位置。当无法修建通往地下室的坡道时，塔式起重机会将一台38吨的移动式起重机吊入地下室。

由于起重机只能在吊钩空置的情况下才能在现有医院建筑上方作业，因此所有靠近患者护理区域的施工活动都需要事先与医院各部门协调，以控制噪音、粉尘、振动和尾气排放。在施工影响尤为严重的阶段，部分临床科室会暂时搬迁。场地准备工作于2022年开始。

复杂的拆卸

一台沃尔夫起重机正在组装另一台。图片：沃尔夫起重机

还有一个更复杂的问题：项目结束后，一台起重机将拆除另一台。这在许多市场是标准做法，但在加利福尼亚州却极为罕见，因为该程序需要在第一台起重机架设前三年获得加州职业安全与健康管理局 (Cal/OSHA) 的批准。

第二台起重机的拆除工作计划于 2029 年初进行，预计将持续数周时间，届时将需要一台 600 吨的移动式起重机从相邻应急车辆通道沿线的多个位置进行作业。

“这里的施工现场条件比旧金山市中心的那些项目要复杂得多，”该项目的施工经理德鲁·萨巴特说。“医院的持续运营，加上地质条件的挑战以及旧金山极其有限的物流条件，意味着只有两台沃尔夫1250B US起重机才能满足我们项目的要求。”

这项耗资43亿美元的项目计划于2030年完工。

一台沃尔夫起重机负责组装另一台起重机，之后还将负责拆卸。在加利福尼亚州，此类拆卸作业仅在极其严格的法规下才被允许，而且非常罕见，需要数年的提前规划和监管部门的批准。图片：沃尔夫起重机

狭小的施工现场几乎没有空间进行物料搬运、物流运输或施工车辆通行。在整个项目过程中，两台沃尔夫1250B型起重机是现场的主要运输系统。图片：沃尔夫起重机

起重机甚至将一台重约38吨的移动式起重机吊到了地下室。照片：沃尔夫克兰