ACT EXKLUSIV: Bigges neuen „grünen“ Crawler hautnah erleben

Mehr als 300 Personen besuchten die Bigge-Veranstaltung. Die Anwesenden waren vom flüsterleisen Betrieb des Liebherr LR 1250.1 Unplugged begeistert.

Wer hätte gedacht, wie schnell die Kran- und Takelagebranche batteriebetriebene Kräne und Geräte annehmen würde? Alle großen Kranhersteller forschen seit Jahren am Konzept „grüner“ Kräne und setzen dabei auf sauberere Kraftstoffe, emissionsfreie Lösungen, Lärmreduzierung und Elektromotoren. Während Hersteller kleinerer Kräne diese Einheiten bereits seit Jahren anbieten, setzen Hersteller größerer Kräne verstärkt auf dieses Konzept.

Auf der Bauma im Oktober 2022 und der ConExpo im März 2023 wurden mehrere batteriebetriebene Krane ausgestellt. Liebherr hat mittlerweile vier Modelle des LR 1250.1 unplugged produziert, von denen zwei in den USA im Einsatz sind – einer an der Ost- und einer an der Westküste.

Sims Crane and Equipment stellte seinen Liebherr LR 1250.1 Unplugged im September 2023 vor und Bigge brachte sein neues Modell im November 2023 auf den Markt.

Ich reiste in den Westen, um Bigges LR 1250.1 zu besichtigen, und war wirklich beeindruckt – sowohl vom Kran als auch von Bigges Engagement für mehr Umweltfreundlichkeit. Das Engagement des Unternehmens für eine „grünere Zukunft“ war in vielerlei Hinsicht deutlich spürbar.

Benjamin Kegele und Steve Whisenhunt von Liebherr und Joe Nelms von Bigge stehen vor dem neuen Kran.

Bigge-CEO Weston Settlemier sagte, der neue Kran sei das Herzstück der Bemühungen des Unternehmens, seinen CO2-Fußabdruck zu verringern. Durch den Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen und -geräten beweise das Unternehmen echtes Engagement für die Umwelt und stoße weniger Emissionen in die Atmosphäre aus.

„Wir sind stolz, Teil von Kaliforniens Bemühungen um eine grünere Zukunft zu sein“, sagte Settlemier.

Er sagte, dies sei nur der erste batteriebetriebene Kran, den das Unternehmen seiner Flotte von über 1.800 Kränen hinzufügen werde, die Settlemier als „die perfekte Flotte“ bezeichnet.

Elektroflotte

Ebenfalls ausgestellt waren die weiteren Elektrofahrzeuge des Unternehmens, darunter mehrere sogenannte „Yard Goat“-LKWs, die Materialien innerhalb des Werks transportieren und ausliefern. Bigge hat zudem in eine Flotte von Elektro- und Hybrid-LKWs investiert. Im Jahr 2024 wird das Unternehmen Solarmodule installieren, um noch umweltfreundlicher zu werden.

Mit seinem Elektroantrieb bietet der LR 1250.1 laut Liebherr die gleiche Leistung wie die konventionelle Version und ist emissionsfrei. Die Krane der Unplugged-Serie werden entweder mit Batterie (unplugged) oder mit Netzbetrieb betrieben. Die Batterie hält je nach Arbeitsbelastung bis zu acht Stunden. Liebherr hat eine App entwickelt, die den Batteriestatus während des Kranbetriebs anzeigt. Der vollelektrische Liebherr LR 1250.1 Unplugged hat eine maximale Tragkraft von 275 Tonnen.