Peter Juhren de Morrow : un leadership de premier ordre

Contenu Premium

D.Ann Shiffler rencontre Peter Juhren de Morrow Equipment.

Peter Juhren est l'un des hommes les plus respectés du secteur des grues à tour. Fort de 45 ans d'expérience dans ce secteur, il est toujours aussi passionné par son métier. Il préside l'atelier SC&RA Crane & Rigging 2025. Comme à chaque poste de direction qu'il assume, il a investi beaucoup de temps et d'énergie pour faire de cet atelier une expérience exceptionnelle.

En tant que président et directeur de l'exploitation de Morrow Equipment, Juhren dirige la plus grande entreprise de grues à tour d'Amérique du Nord. Il a indiqué que Morrow finalise plusieurs projets qui amélioreront l'efficacité et la sécurité de l'entreprise.

Soyez patients. Écoutez. Apprenez. Et je dis à tous les apprentis que nous embauchons : « Vous allez adorer ce métier ou vous allez le détester, et vous le découvrirez très vite. » Peter Juhren, président et directeur de l'exploitation de Morrow Equipment

« L'une de nos principales priorités était la mise au point de nos opérations clés en main, notamment avec le développement de notre équipe de monteurs et de grutiers », a-t-il déclaré. « Notre priorité était de maîtriser les opérations et de garantir la sécurité de tous les travaux, conformément aux instructions du fabricant et aux codes des organismes de réglementation. La sécurité est notre priorité absolue. »

Morrow a récemment commandé de nouvelles unités, dont deux Liebherr 620 HC-L.

« Nous sommes particulièrement enthousiastes à propos de cette grue », a-t-il déclaré. « Elle s'intègre parfaitement entre nos 710 HC-L et 542 HC-L. Nous élargissons également notre gamme de grues à montage automatisé et notre marché industriel. »

Juhren a déclaré que l'un des plus grands développements en termes de projets était la récente érection du Liebherr 1000 EC-H au Crazy Horse Memorial dans le Dakota du Sud.

« Nous sommes ravis et fiers de participer à cet hommage historique aux Amérindiens et à la passion de tous ceux qui y ont participé », a-t-il déclaré. « La grue contribuera grandement à accélérer le projet et à améliorer la sécurité des personnes travaillant sur la montagne. »

Je connais Peter depuis que je suis rédacteur en chef d' ACT . Il a toujours été une source fiable, compétent et toujours prêt à aider. Il a joué un rôle clé dans l'organisation des événements Tower Crane North America du Groupe KHL. Passionné par la défense des intérêts des grues à tour, il a joué un rôle essentiel pour rendre leur exploitation plus sûre et plus rentable. Je suis sûr que vous apprécierez ses réponses à nos questions.

Quelle est l’étendue des travaux fournis par Morrow ?

Depuis 1968, Morrow s'efforce d'être le leader du secteur des grues à tour. Si notre activité principale est la location nue, nous évoluons aujourd'hui vers des solutions clés en main. Nous exploitons également une vaste flotte d'élévateurs de chantier pour compléter nos solutions de grues. Notre priorité est de fournir à nos partenaires les meilleurs équipements du secteur, avec un service de premier ordre.

Nous accordons également une grande importance à la formation, non seulement pour notre équipe, mais aussi pour nos clients et ceux qui souhaitent se perfectionner ou devenir grutier, monteur ou signaleur certifié. Tous nos techniciens passent par notre centre de formation au moins une fois par an, et certains nouveaux techniciens et apprentis au moins deux fois.

Comment décrivez-vous le marché des grues à tour ?

Les neuf derniers mois ont été difficiles, avec des taux d'intérêt toujours élevés et des incertitudes tarifaires. De nombreux projets ont été suspendus. La situation a commencé à changer au cours du dernier trimestre, avec la reprise d'un plus grand nombre de projets.

Durant cette période de stagnation, la concurrence a été rude, de nombreuses entreprises baissant leurs tarifs pour maintenir leur taux d'utilisation. Ces taux déprimés ont eu un retentissement dans tout le pays. Les tarifs peuvent baisser considérablement en quelques mois, mais il faut parfois plusieurs années pour obtenir des tarifs raisonnables. Je constate un changement de tendance dans le secteur commercial, de nombreuses entreprises retournant au bureau. La demande commence lentement à se concrétiser, les anciens bâtiments étant remplacés par de nouveaux bureaux modernes dotés d'équipements tels que des salles de sport, des garderies et des services de restauration. L'indice de facturation architecturale de juin affiche toujours une ligne stable, inférieure à 50, et les trois derniers mois ont vu une augmentation constante du travail commercial.

Quels sont les plus grands défis du marché global des grues à tour ?

Les trois principaux défis auxquels nous sommes confrontés sont les conditions contractuelles, les changements réglementaires et les assurances.

Ces dernières années, la tendance est de traiter les entreprises de location de grues comme des sous-traitants, comme si nous installions des installations de plomberie ou d'électricité. Il s'agit généralement de contrats longs qui ne correspondent pas à notre périmètre d'intervention. Ils sont conçus pour les sous-traitants. Ils cherchent à vous lier au contrat principal avec le maître d'ouvrage et à vous faire supporter tous les risques. Mon équipe juridique passe des journées entières à essayer d'adapter un contrat à notre périmètre. La plupart du temps, nous parvenons à un accord à l'amiable, mais il arrive que nous soyons confrontés à une situation à prendre ou à laisser, où l'on nous dit : « Vos concurrents signent ceci sans modification. » On peut avoir le meilleur équipement ou les meilleures conditions, mais pas les deux, c'est ma réponse.

Le cadre réglementaire est en constante évolution. Tout le monde attend avec impatience l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation de l'État de Washington concernant les grues à tour, le 1er janvier 2026. Je crains que cela ne paralyse la construction de gratte-ciels, ou que les entrepreneurs n'aient recours à des grues sur chenilles à longues flèches et à relevage pour construire des immeubles de plus de 40 étages.

L'assurance a été un problème. Les tarifs ont grimpé en flèche. De nombreuses compagnies d'assurance ont quitté le marché et, avec la diminution du nombre d'acteurs, la loi de l'offre et de la demande s'applique. L'année dernière, les augmentations d'une année sur l'autre se sont quelque peu ralenties, et cette tendance pourrait se poursuivre. L'avenir nous le dira.

Vous êtes président de l'atelier Grues et Gréement de la SC&RA. Quel était l'objectif de la planification de cet atelier ?

L'objectif de cet atelier était de le rendre stimulant. Nous avons organisé des sessions exceptionnelles, qui sortent un peu des sentiers battus. Bien sûr, la coordination et l'organisation de tout cela n'auraient pas été possibles sans l'aide précieuse de l'équipe formidable de SC&RA. Ensemble, nous avons élaboré un programme qui, je le crois, sera une expérience enrichissante pour tous.

Quelles sont les séances auxquelles vous avez hâte de participer ?

Avec cette programmation, je suis vraiment enthousiaste à propos de chacun d'entre eux. Plusieurs se démarquent :

Accompagnez-moi chez votre leader : Comment former les bons profils au sein de vos équipes. Je suis convaincu de l'importance de la promotion interne, et la seule véritable façon de former les membres de votre équipe est de les former et de les encadrer. Cette session promet d'être passionnante, avec des intervenants talentueux.

Du crochet à la haute technologie : maîtriser les dispositifs de levage sous le crochet. Une excellente session pour tous les propriétaires et utilisateurs de grues. Les moyens et les méthodes ont connu de nombreux changements ces derniers temps, et cette session promet d'être passionnante.

Montage/démontage de grues à tour : planifier pour une sécurité optimale. Je serais négligent si je ne considérais pas ce sujet comme pertinent, non seulement pour les grutiers, mais aussi pour les entreprises de grues mobiles qui les montent.

Vous évoluez dans ce secteur depuis longtemps. Qu'est-ce qui vous motive ?

Morrow Equipment a utilisé plusieurs grues à tour sur le projet Aria Reserve à Miami, en Floride, aux États-Unis. Photo : Morrow

Je fais ce métier depuis 45 ans maintenant, et je n'en ai jamais eu l'air. D'abord et avant tout, il y a l'incroyable équipe avec laquelle je travaille chez Morrow. Ils me facilitent tellement la tâche, et nous collaborons sur chaque sujet, ce qui nous permet d'être certains de prendre les bonnes décisions. C'est aussi grâce à tous les collègues avec qui j'ai eu la chance de travailler, des concurrents aux comités auxquels j'ai eu l'honneur de siéger. Et c'est ce sentiment que j'éprouve chaque fois que je vois une de nos grues en l'air. En 1980, lorsque j'ai installé ma première grue à tour en solo, je suis parti en voiture, j'ai regardé dans le rétroviseur et je me suis dit : « Waouh, qui d'autre peut faire ça ? » Depuis, je regarde par le pare-brise.

Quels conseils donnez-vous aux jeunes qui débutent une carrière dans ce secteur ?

Soyez patients. Écoutez. Apprenez. Et je dis à tous les apprentis que nous embauchons : « Soit vous adorerez ce métier, soit vous le détesterez, et vous le découvrirez très vite. » C'est un défi pour les jeunes apprentis de se projeter dans cinq ou dix ans et d'imaginer où ils peuvent évoluer. De plus, on les forme à travailler de longues heures, à sacrifier leurs week-ends et à travailler par tous les temps. Mais lorsque nous trouvons la bonne personne, cela peut être une excellente carrière, enrichissante tant par le travail accompli que par les revenus que l'on peut en tirer. Je m'assure également qu'ils comprennent l'importance de trouver un équilibre entre vie professionnelle et vie privée. Chez Morrow, nous avons des collaborateurs qui cumulent 20, 30, 40, voire 50 ans d'ancienneté. Nous souhaitons que cela perdure en nous engageant auprès de nos apprentis, en les encadrant et en les écoutant. Je veille à ce qu'ils sachent que nombre de nos managers et cadres ont débuté comme balayeurs d'atelier, moi y compris.

RESTEZ CONNECTÉ

Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S’inscrire

Latest News
Arrowhead Winch accueille une réunion du conseil consultatif
Les représentants de 28 centres de service collaborent sur les normes de service des grues offshore
Berard Transportation agrandit sa flotte SPMT
Rigging Gear Sales fournit 28 lignes de TII-Scheuerle SPMT-ES et deux PPU Z390
Les installations de ponts fonctionnent ensemble à Hambourg
Le travail d'équipe a permis de réaliser l'installation du pont en un temps record.
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
D.Ann Shiffler Rédactrice en chef, American Cranes & Transport Tél. : +1 512 869 8838 E-mail : [email protected]
Alex Dahm Responsable éditorial Tél. : +44 (0) 1892 786206 E-mail : [email protected]
Matt Burk Vice-président des ventes Tél. : +1 773 610 9467 E-mail : [email protected]
Simon Battersby Responsable commercial Tél. : +44 (0) 1892 786223 E-mail : [email protected]
SUIVEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX