Travail rapide avec une grande grue et une longue flèche

Le nouveau LTM 1650-8.1 de Wiesbauer était chargé de 175 tonnes de ballast et équipé du système Y-Guy. Photo : Liebherr

Le spécialiste du levage et du transport Wiesbauer, dans le sud de l'Allemagne, a surmonté une série de défis pour installer rapidement de nouvelles salles de classe dans les hôpitaux.

Pour ce chantier, Wiesbauer a choisi sa nouvelle grue mobile télescopique sur pneus Liebherr LTM 1650-8.1 d'une capacité de 700 tonnes. Elle était livrée avec deux versions de flèche télescopique, de 50 et 80 mètres de long. Ce projet marquait la première utilisation de la grue avec la flèche longue T5, un élément essentiel à la réussite de l'opération.

Le projet nécessitait la grue pour hisser de grandes unités de construction modulaires sur le toit plat d'un hôpital existant à Heilbronn. Un nouvel étage a été construit, comprenant 750 mètres carrés de salles de classe neuves, installées en seulement quatre jours.

L'espace limité sur le chantier, notamment pour une grue de cette taille, a constitué l'un des défis de ce chantier. Mais la planification préliminaire a constitué un défi plus important que le levage lui-même. « Nous avons dû emprunter une section assez étroite sur la route d'accès au chantier », explique Christoph Kriegel, chef de projet chez Wiesbauer et coordinateur de l'opération.

L'accès de la grue était difficile. Elle devait utiliser ses programmes de direction pour se déplacer en marche arrière entre le poste d'entrée et le mur. Photo : Liebherr

Il s'agissait d'un tronçon de la route bordé d'un corps de garde d'un côté et d'un mur classé de l'autre. La grue à huit essieux devait traverser la route tout en négociant les virages. « Aucune autre grue de cette capacité de charge n'est suffisamment compacte pour passer ici », a déclaré Kriegel.

Des puits et des conduits souterrains ont empêché l'installation de la grue de l'autre côté du site.

L'option

Après leur livraison initiale, les modules de construction de 17 mètres sur 4,8 mètres ont dû être rechargés pour accéder au chantier. Photo : Liebherr

De plus, avec leurs dimensions de 17 x 4,8 mètres, les modules préfabriqués étaient trop grands pour être transportés directement sur le chantier. Une petite grue mobile sur roues, installée à l'entrée, les a donc hissés sur un camion pour les transporter à portée du 700 tonnes.

Le travail aurait pu être réalisé avec la flèche télescopique courte, mais cela aurait nécessité l'ajout d'une fléchette relevable pour obtenir la portée requise. Cependant, l'espace manquait pour monter la flèche avec une telle extension. La seule solution était donc d'utiliser la flèche télescopique longue.

« Nous aurions eu besoin d'un foc relevable pour le mât télescopique court, mais nous n'avions pas assez de place pour l'installer ici », explique Kriegel.

Dès le début de la planification, il était également nécessaire que la grue mobile puisse rétracter rapidement sa flèche afin de permettre à un hélicoptère sanitaire d'utiliser l'héliport situé à 100 mètres. Cela étant dit, la direction d'approche et de départ des hélicoptères a été modifiée afin de permettre la poursuite des travaux de la grue.

Ralf Hoffmann, qui utilisait cette grue pour la quatrième fois, a déclaré : « Je connais déjà le travail avec le camion de 700 tonnes, car j'ai également conduit notre première LTM 1650-8.1. Le trajet avec la grande flèche télescopique, pour laquelle nous avions une autorisation spéciale et un poids total de 106 tonnes, était un peu lourd, mais tout s'est bien passé. L'accès au chantier, en revanche, était un peu délicat. »

Lors de ses autres sorties, la nouvelle grue a été utilisée pour démonter un pont et pour soulever un générateur de 100 tonnes.

Pose précise des modules préfabriqués sur le toit de l'hôpital avec la LTM 1650-8.1. Photo : Liebherr