Livraison épique d'éoliennes par Collett

Section de tour sur une remorque à pince Nooteboom. Photo : Collett

Le spécialiste du transport Collett & Sons a réalisé toutes les livraisons – un total de 441 composants – pour le parc éolien de North Kyle dans l'East Ayrshire, en Écosse.

Les livraisons des composants nécessaires à la construction de 49 éoliennes de type Vestas V136 ont débuté en juin 2024. Collett est spécialisé dans la logistique du transport d'éoliennes et North Kyle représente le troisième plus gros chantier de ce type pour l'entreprise du Yorkshire.

Tout a commencé avec l'arrivée des pales d'éolienne de 67 mètres de long au quai King George V de Glasgow et des autres composants au port d'Ayr. Collett les a transportées respectivement sur 105 et 55 km jusqu'au site, selon un calendrier préétabli.

La coordination a été un élément essentiel de la réussite du projet en raison de la taille de certains composants. Les livraisons ont été séparées en deux phases : la phase A, qui comprenait 28 éoliennes livrées par le côté est, et la phase B, qui comprenait les 21 éoliennes restantes, livrées par le côté ouest.

Les porte-avions Nooteboom Super Wing Carriers ont été utilisés par Collett pour le projet North Kyle. Photo : Collett

Équipement spécialisé

Des remorques Super Wing Carrier de Nooteboom, aux Pays-Bas, ont été utilisées pour les pales de turbine. Les sections inférieure et intermédiaire de la tour ont été transportées sur des remorques à pinces Nooteboom. Des remorques à châssis surélevé, de cinq à huit essieux, ont transporté les nacelles et d'autres composants, notamment les sections supérieures de la tour, les moyeux et les unités d'entraînement.

La phase A a vu la livraison de 252 composants par l'entrée 1, côté est du site. Une interruption est toutefois survenue en septembre 2024, lorsqu'une fissure dans la route a entraîné la suspension des transports de charges anormales vers l'entrée 1.

En collaboration avec Brockwell Energy et Jones Bros Civil Engineering, Collett a redirigé les livraisons restantes par l'entrée 2. Les rapports d'analyse des trajectoires balayées ont été mis à jour et des relevés d'itinéraire supplémentaires ont été réalisés pour vérifier les points d'accès modifiés. Les intempéries hivernales, notamment la neige et le verglas, ont compliqué la situation, mais Collett a tout livré pour la phase A avant décembre 2024.

La livraison des 189 composants restants de la phase B a commencé en janvier 2025. Le mauvais temps a persisté pendant toute la durée des travaux, mais n'a causé qu'un retard minime, a déclaré Collett.

Détails

Déchargement d'une lame de 67 mètres sur site. Photo : Collett

La police a alloué trois créneaux de livraison par semaine, de sorte que toutes les livraisons étaient soigneusement planifiées. Collett utilisait sa propre flotte d'escortes et des escortes policières. Son équipe sur place était composée d'un superviseur, de six camions, de trois véhicules d'escorte et d'une dépanneuse.

Dans le cadre des relevés d'itinéraires et de l'analyse des chemins balayés pour identifier les besoins d'élagage d'arbres et de retrait de mobilier urbain, Collett a identifié les travaux et fermetures de routes nécessaires.

Paul Worth, chef de projet chez Collett, a commenté le projet : « Le projet de North Kyle a représenté un véritable défi, avec des composants volumineux, des travaux routiers, des conditions hivernales et un accès complexe au site. Lorsque l'A713 a été fermée pour transport exceptionnel en septembre, notre équipe a dû rapidement repenser le plan de livraison et le rediriger par l'entrée 2. Voir tout le monde s'adapter avec autant d'efficacité et livrer les 441 composants avec un minimum de retard a véritablement mis en évidence les compétences, la planification et l'esprit d'équipe dont nous faisons preuve chez Collett. »

Le parc éolien de North Kyle produira 220,5 MW, soit suffisamment pour alimenter environ 183 900 foyers.