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VDMA und europäische Kranhersteller fordern eine Untersuchung des Handels.
Das Weißbuch zur europäischen Verteidigung eröffnet erneut die Debatte über Korridore für Schwertransporte
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ICSA veröffentlicht Sicherheitsrichtlinien für den Betrieb von Kränen in der Nähe von Freileitungen
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Bart Decker, Partner bei EY, sagte, dass politische Entscheidungsträger und Industrie zusammenkommen können, um diese Trends anzugehen und zu überwinden.
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Jüngere Generationen möchten, dass ihre Investitionen mit ihren Werten übereinstimmen. Die damit verbundenen ESG-Vorschriften können dies für OEMs zu einer Herausforderung machen.
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Das Europäische Parlament stimmte für die vorgeschlagene Überarbeitung und Harmonisierung der Transportvorschriften, einschließlich SERT
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Entscheidung über Harmonisierung und Reform der Vorschriften für Sondertransporte steht bevor